За рубежом
MS Roald Amundsen построено на верфи Kleven Verft в Норвегии для Hurtigruten. Оно спроектировано компанией Kongsberg Maritime AS для путешествий по Арктике и Антарктике. Его пассажировместимость составляет 500 человек.
Вредные выбросы в атмосферу снижены на 20% по сравнению с обычным судном за счет использования аккумуляторных батарей.
Второе судно, MS Fridtjof Nansen, в настоящий момент строится на Kleven Verft и к концу года также будет передано заказчику.
Сообщить о проблеме
Первое в мире гибридное круизное судно передано заказчику
Первое в мире гибридное круизное судно передано заказчику. Об этом сообщает пресс-служба судостроителя.
MS Roald Amundsen построено на верфи Kleven Verft в Норвегии для Hurtigruten. Оно спроектировано компанией Kongsberg Maritime AS для путешествий по Арктике и Антарктике. Его пассажировместимость составляет 500 человек.
Вредные выбросы в атмосферу снижены на 20% по сравнению с обычным судном за счет использования аккумуляторных батарей.
Второе судно, MS Fridtjof Nansen, в настоящий момент строится на Kleven Verft и к концу года также будет передано заказчику.
Фото: Kleven Verft
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
События
17 Июня 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Северное ПКБ модернизировало фрегат проекта 11356
11 Июня 2026
Судно на подводных крыльях "Комета 120М" вышло на маршрут между Сочи и Геленджиком
15 Июня 2026
Сверхмалую подлодку "Тритон-2" предложили использовать для экстремального туризма
15 Июня 2026
День в истории: 10 лет назад спустили на воду головной ледокол проекта 22220
16 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
