За рубежом
MS Roald Amundsen построено на верфи Kleven Verft в Норвегии для Hurtigruten. Оно спроектировано компанией Kongsberg Maritime AS для путешествий по Арктике и Антарктике. Его пассажировместимость составляет 500 человек.
Вредные выбросы в атмосферу снижены на 20% по сравнению с обычным судном за счет использования аккумуляторных батарей.
Второе судно, MS Fridtjof Nansen, в настоящий момент строится на Kleven Verft и к концу года также будет передано заказчику.
Сообщить о проблеме
Первое в мире гибридное круизное судно передано заказчику
Первое в мире гибридное круизное судно передано заказчику. Об этом сообщает пресс-служба судостроителя.
MS Roald Amundsen построено на верфи Kleven Verft в Норвегии для Hurtigruten. Оно спроектировано компанией Kongsberg Maritime AS для путешествий по Арктике и Антарктике. Его пассажировместимость составляет 500 человек.
Вредные выбросы в атмосферу снижены на 20% по сравнению с обычным судном за счет использования аккумуляторных батарей.
Второе судно, MS Fridtjof Nansen, в настоящий момент строится на Kleven Verft и к концу года также будет передано заказчику.
Фото: Kleven Verft
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Судостроение
14 Октября 2021
Судоходство
14 Октября 2021
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Зеленодольский СЗ отправил несколько судов и катеров на внешнюю сдаточную базу
11 Октября 2021
С начала 2021 года на верфях Петербурга спущено на воду восемь судов и кораблей
12 Октября 2021
СНСЗ построит служебно-разъездное судно проекта Р 1995
12 Октября 2021
ОСК завершила переезд в Санкт-Петербург
14 Октября 2021
НОВЫЕ КОМПАНИИ
