За рубежом
MS Roald Amundsen построено на верфи Kleven Verft в Норвегии для Hurtigruten. Оно спроектировано компанией Kongsberg Maritime AS для путешествий по Арктике и Антарктике. Его пассажировместимость составляет 500 человек.
Вредные выбросы в атмосферу снижены на 20% по сравнению с обычным судном за счет использования аккумуляторных батарей.
Второе судно, MS Fridtjof Nansen, в настоящий момент строится на Kleven Verft и к концу года также будет передано заказчику.
Сообщить о проблеме
Первое в мире гибридное круизное судно передано заказчику
Первое в мире гибридное круизное судно передано заказчику. Об этом сообщает пресс-служба судостроителя.
MS Roald Amundsen построено на верфи Kleven Verft в Норвегии для Hurtigruten. Оно спроектировано компанией Kongsberg Maritime AS для путешествий по Арктике и Антарктике. Его пассажировместимость составляет 500 человек.
Вредные выбросы в атмосферу снижены на 20% по сравнению с обычным судном за счет использования аккумуляторных батарей.
Второе судно, MS Fridtjof Nansen, в настоящий момент строится на Kleven Verft и к концу года также будет передано заказчику.
Фото: Kleven Verft
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
События
12 Декабря 2025
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ
