За рубежом
MS Roald Amundsen построено на верфи Kleven Verft в Норвегии для Hurtigruten. Оно спроектировано компанией Kongsberg Maritime AS для путешествий по Арктике и Антарктике. Его пассажировместимость составляет 500 человек.
Вредные выбросы в атмосферу снижены на 20% по сравнению с обычным судном за счет использования аккумуляторных батарей.
Второе судно, MS Fridtjof Nansen, в настоящий момент строится на Kleven Verft и к концу года также будет передано заказчику.
Сообщить о проблеме
Первое в мире гибридное круизное судно передано заказчику
Первое в мире гибридное круизное судно передано заказчику. Об этом сообщает пресс-служба судостроителя.
MS Roald Amundsen построено на верфи Kleven Verft в Норвегии для Hurtigruten. Оно спроектировано компанией Kongsberg Maritime AS для путешествий по Арктике и Антарктике. Его пассажировместимость составляет 500 человек.
Вредные выбросы в атмосферу снижены на 20% по сравнению с обычным судном за счет использования аккумуляторных батарей.
Второе судно, MS Fridtjof Nansen, в настоящий момент строится на Kleven Verft и к концу года также будет передано заказчику.
Фото: Kleven Verft
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
События
28 Ноября 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
До конца 2028 года состоится спуск на воду двух рыболовных научно-исследовательских судов
9 Апреля 2026
Российское судостроение в марте 2026 года
9 Апреля 2026
Поставлен третий комплект электрооборудования для модернизированного плавучего энергоблока
10 Апреля 2026
Правительство рассчитывает на ввод в эксплуатацию до конца года восьми новых судов по программе инвестквот
9 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
