События
Ярусолов-процессор проекта MT1112XL – справка
Разработчик проекта – Marin Teknikk AS
Длина – 58,6 м
Ширина – 13 м
Валовая вместимость – 2 200 т
Скорость макс. – 13 уз
Экипаж – 30 чел.
Автономность плавания – 45 дн.
Ледовый класс – ICE-3
Проектная мощность добычи – 25 т/сут.
Сообщить о проблеме
Северная верфь заложила очередной ярусолов-процессор

30 января на Северной верфи состоялась закладка второго ярусолова-процессора проекта МТ1112XL "Гандвик-2". Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе предприятия, судно строится по заказу Рыболовецкой компании "Вирма" (входит в ГК "Карельский рыболовный флот").
Ярусолов строится для промысла трески и пикши в северных районах Атлантического океана, Баренцевом и Норвежском морях. На судне предусмотрены автоматизированные линии установки и выборки ярусов, оборудование для глубокой и безотходной переработки и хранения улова непосредственно на судне.
Судно "Гандвик-2" должно быть передано заказчику до конца 2020 года.

Ярусолов строится для промысла трески и пикши в северных районах Атлантического океана, Баренцевом и Норвежском морях. На судне предусмотрены автоматизированные линии установки и выборки ярусов, оборудование для глубокой и безотходной переработки и хранения улова непосредственно на судне.
Судно "Гандвик-2" должно быть передано заказчику до конца 2020 года.

Директор РК "Вирма" Иван Пасынко и гендиректор Северной верфи Игорь Пономарев
Ярусолов-процессор проекта MT1112XL – справка
Разработчик проекта – Marin Teknikk AS
Длина – 58,6 м
Ширина – 13 м
Валовая вместимость – 2 200 т
Скорость макс. – 13 уз
Экипаж – 30 чел.
Автономность плавания – 45 дн.
Ледовый класс – ICE-3
Проектная мощность добычи – 25 т/сут.

Закладная доска ярусолова "Гандвик-2"
Фото: Северная верфь
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


