Судостроение
Вес днищевой секции составил 78,5 т. Всего для строительства судна потребуется почти 90 различных секций.
Сообщить о проблеме
Северная верфь начала резку металла для закладной секции траулера-процессора

Северная верфь приступила к резке металла для закладной секции головного траулера-процессора проекта 170701. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Вес днищевой секции составил 78,5 т. Всего для строительства судна потребуется почти 90 различных секций.
Заказчиком строительства судна выступает АО "Рыбпроминвест" (входит в рыбопромышленный холдинг НОРЕБО).
Технический директор холдинга Павел Косолапов подчеркнул: "Сегодня произошло очень знаковое событие, ведь рождение судна начинается с резки металла. Вместе с Северной верфью мы построим лучшее рыболовное судно не только в нашей стране, но и во всем мире, поскольку на этом траулере будут применены все существующие сегодня новейшие технологии".
Передать судно заказчику планируется в 2020 году.
Технический директор холдинга Павел Косолапов подчеркнул: "Сегодня произошло очень знаковое событие, ведь рождение судна начинается с резки металла. Вместе с Северной верфью мы построим лучшее рыболовное судно не только в нашей стране, но и во всем мире, поскольку на этом траулере будут применены все существующие сегодня новейшие технологии".
Передать судно заказчику планируется в 2020 году.
Морозильный траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта — проектное бюро Nautic
Проектное водоизмещение — 5450 т
Валовая вместимость — 4,3 тыс. т
Район плавания — неограниченный
Символ класса регистра — КМ Ice2 AUT1 OMBO Fishing vessel
Длина наибольшая — 81,63 м
Ширина — 16 м
Высота борта — 10,1 м
Осадка — 6,3 м
Одновременное максимальное размещение замороженной рыбопродукции — 1,2 тыс. т
Иллюстрация: Nautic
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


