Судоремонт
Дизель 68Г — справка
Сообщить о проблеме
КМЗ завершил ремонт главного двигателя поисково-спасательного корабля
В рамках работ по восстановлению боевой готовности кораблей Тихоокеанского флота ВМФ России на Кингисеппском машиностроительном заводе был проведен капитальный ремонт главного двигателя 68Г-6 поисково-спасательного корабля "Алагез".
На дизеле 18ДПН 23/2х30 была проведена замена: остова, коленчатых и распределительных валов, основных деталей цилиндропоршневой группы и шатунно-кривошипного механизма, системы топливоподачи, воздухоохладителей.
Главная передача дизеля прошла полную разборку и дефектацию с заменой основных механизмов.
На турбокомпрессоре дизеля были заменены дефектные детали, он прошёл балансировку и гидравлические испытания. Таким образом, двигатель получил более 200 новых деталей, включая втулки рабочего цилиндра, секции выхлопного коллектора, поршни, шатуны, пусковые клапаны, терморегуляторы и другие комплектующие.
Дизель 68Г-6 готов к отправке заказчику в адрес АО "ЦСД" после утверждения даты шеф монтажных, пусконаладочных работ и швартовных испытаний.
К настоящему моменту дизель готов к отправке заказчику.
К настоящему моменту дизель готов к отправке заказчику.
Дизель 68Г — справка
Двухтактный, нереверсивный, простого действия с противоположно-движущимися поршнями, с двумя рядами вертикально расположенных цилиндров.
Мощность — 5 тыс. 229 кВт
Частота вращения коленчатых валов — 880-890 об/мин.
Длина — 6,75 м
Ширина — 2 м
Высота — 3,3 м
Масса дизеля — 41,5 т
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Судостроение
20 Февраля 2025
Показать еще новости
Самые читаемые
На Севмаше вывели из эллинга подводный крейсер "Пермь" проекта "Ясень-М"
27 Марта 2025
В России разрабатывается программа строительства надводных и подводных кораблей до 2050 года
28 Марта 2025
В Астрахани заложили два сухогрузных судна проекта RSD81
28 Марта 2025
Росморречфлот проинспектировал ход строительства спасательного судна "Керченский пролив"
28 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ
