Судоремонт
Дизель 68Г — справка
Сообщить о проблеме
КМЗ завершил ремонт главного двигателя поисково-спасательного корабля

В рамках работ по восстановлению боевой готовности кораблей Тихоокеанского флота ВМФ России на Кингисеппском машиностроительном заводе был проведен капитальный ремонт главного двигателя 68Г-6 поисково-спасательного корабля "Алагез".
На дизеле 18ДПН 23/2х30 была проведена замена: остова, коленчатых и распределительных валов, основных деталей цилиндропоршневой группы и шатунно-кривошипного механизма, системы топливоподачи, воздухоохладителей.
Главная передача дизеля прошла полную разборку и дефектацию с заменой основных механизмов.
На турбокомпрессоре дизеля были заменены дефектные детали, он прошёл балансировку и гидравлические испытания. Таким образом, двигатель получил более 200 новых деталей, включая втулки рабочего цилиндра, секции выхлопного коллектора, поршни, шатуны, пусковые клапаны, терморегуляторы и другие комплектующие.
Дизель 68Г-6 готов к отправке заказчику в адрес АО "ЦСД" после утверждения даты шеф монтажных, пусконаладочных работ и швартовных испытаний.
К настоящему моменту дизель готов к отправке заказчику.
К настоящему моменту дизель готов к отправке заказчику.
Дизель 68Г — справка
Двухтактный, нереверсивный, простого действия с противоположно-движущимися поршнями, с двумя рядами вертикально расположенных цилиндров.
Мощность — 5 тыс. 229 кВт
Частота вращения коленчатых валов — 880-890 об/мин.
Длина — 6,75 м
Ширина — 2 м
Высота — 3,3 м
Масса дизеля — 41,5 т
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


