Судоремонт
Дизель 68Г — справка
Сообщить о проблеме
КМЗ завершил ремонт главного двигателя поисково-спасательного корабля

В рамках работ по восстановлению боевой готовности кораблей Тихоокеанского флота ВМФ России на Кингисеппском машиностроительном заводе был проведен капитальный ремонт главного двигателя 68Г-6 поисково-спасательного корабля "Алагез".
На дизеле 18ДПН 23/2х30 была проведена замена: остова, коленчатых и распределительных валов, основных деталей цилиндропоршневой группы и шатунно-кривошипного механизма, системы топливоподачи, воздухоохладителей.
Главная передача дизеля прошла полную разборку и дефектацию с заменой основных механизмов.
На турбокомпрессоре дизеля были заменены дефектные детали, он прошёл балансировку и гидравлические испытания. Таким образом, двигатель получил более 200 новых деталей, включая втулки рабочего цилиндра, секции выхлопного коллектора, поршни, шатуны, пусковые клапаны, терморегуляторы и другие комплектующие.
Дизель 68Г-6 готов к отправке заказчику в адрес АО "ЦСД" после утверждения даты шеф монтажных, пусконаладочных работ и швартовных испытаний.
К настоящему моменту дизель готов к отправке заказчику.
К настоящему моменту дизель готов к отправке заказчику.
Дизель 68Г — справка
Двухтактный, нереверсивный, простого действия с противоположно-движущимися поршнями, с двумя рядами вертикально расположенных цилиндров.
Мощность — 5 тыс. 229 кВт
Частота вращения коленчатых валов — 880-890 об/мин.
Длина — 6,75 м
Ширина — 2 м
Высота — 3,3 м
Масса дизеля — 41,5 т
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
Сухогруз "Александр Удалов" доставил в Египет оборудование для строящейся АЭС
22 Мая 2026
Корабелы завода "Нефтефлот" продолжают строительство серии сухогрузов проекта RSD34L
22 Мая 2026
В России развивается производство судовых антикреновых систем и систем успокоения качки
22 Мая 2026
Стали известны подробности производства электродвигателей для винторулевых колонок ледоколов 22740М
20 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


