Судостроение
Сообщить о проблеме
КМЗ завершил ремонт главных двигателей для МРК "Гейзер"

Кингисеппский машиностроительный завод провёл обслуживание главных двигателей М507А-2* МРК "Гейзер" проекта 1234.1. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
Силами сервисных бригад на агрегатах была проведена:
- проверка контровки соединений и крепежа агрегатов;
- регулировка зазоров механизма газораспределения;
- чистка корпуса маслогреек от нагара и ремонт форсунок.
Также установлено 256 стопорных шайб толкателя, заменены изношенные опоры двигателей, шланги, фильтрующие элементы грубой и тонкой очистки. Дополнительно произведен анализ масла на кинетическую вязкость и наличие воды.
* на фото — отсек двигателя М507А-2
- проверка контровки соединений и крепежа агрегатов;
- регулировка зазоров механизма газораспределения;
- чистка корпуса маслогреек от нагара и ремонт форсунок.
Также установлено 256 стопорных шайб толкателя, заменены изношенные опоры двигателей, шланги, фильтрующие элементы грубой и тонкой очистки. Дополнительно произведен анализ масла на кинетическую вязкость и наличие воды.
* на фото — отсек двигателя М507А-2
Дизельный двигатель М507А-2 — справка
Мощность — 7355 кВт
Частота вращения на длительной полезной мощности — 2 тыс. об/мин
Удельный расход топлива — 230 г/кВт*ч
Габариты (ДхШхВ) — 7000х1820х2490 мм
Масса — 17,1 т
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



