Судостроение
Сообщить о проблеме
КМЗ завершил ремонт главных двигателей для МРК "Гейзер"

Кингисеппский машиностроительный завод провёл обслуживание главных двигателей М507А-2* МРК "Гейзер" проекта 1234.1. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
Силами сервисных бригад на агрегатах была проведена:
- проверка контровки соединений и крепежа агрегатов;
- регулировка зазоров механизма газораспределения;
- чистка корпуса маслогреек от нагара и ремонт форсунок.
Также установлено 256 стопорных шайб толкателя, заменены изношенные опоры двигателей, шланги, фильтрующие элементы грубой и тонкой очистки. Дополнительно произведен анализ масла на кинетическую вязкость и наличие воды.
* на фото — отсек двигателя М507А-2
- проверка контровки соединений и крепежа агрегатов;
- регулировка зазоров механизма газораспределения;
- чистка корпуса маслогреек от нагара и ремонт форсунок.
Также установлено 256 стопорных шайб толкателя, заменены изношенные опоры двигателей, шланги, фильтрующие элементы грубой и тонкой очистки. Дополнительно произведен анализ масла на кинетическую вязкость и наличие воды.
* на фото — отсек двигателя М507А-2
Дизельный двигатель М507А-2 — справка
Мощность — 7355 кВт
Частота вращения на длительной полезной мощности — 2 тыс. об/мин
Удельный расход топлива — 230 г/кВт*ч
Габариты (ДхШхВ) — 7000х1820х2490 мм
Масса — 17,1 т
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
В России разработают "дорожную карту" по обновлению рыболовецких судов до 2036 года
7 Декабря 2025
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



