За рубежом
Сообщить о проблеме
Европа разрабатывает новые морские технологии для Арктики

Европейские морские институты разрабатывают новые морские технологии для Арктики в рамках проекта ArTEco. Об этом сообщает ship-technology.com.
В частности, будет разработан новый движитель для судов, эксплуатируемых в суровых условиях Арктики.
ArTEco, рассчитанный на 3 года, ведут VTT (Технический исследовательский центр Финляндии) и компания Wartsila.
Технологии, которые разрабатываются в рамках проекта, предназначены не только для улучшения показателей эффективности работы судов в суровых условиях, но и снижения вредного влияния судоходства на окружающую среду.
В частности, будет разработан новый движитель для судов, эксплуатируемых в суровых условиях Арктики.
ArTEco, рассчитанный на 3 года, ведут VTT (Технический исследовательский центр Финляндии) и компания Wartsila.
Технологии, которые разрабатываются в рамках проекта, предназначены не только для улучшения показателей эффективности работы судов в суровых условиях, но и снижения вредного влияния судоходства на окружающую среду.
В рамках проекта будут разработаны инновационные гребные винты, устройства для демпфирования вибрации, экологически чистые смазочные материалы, измерительная техника и многое другое.
Разработки будут применяться на ледоколах, а также безэкипажных судах будущего.
Разработки будут применяться на ледоколах, а также безэкипажных судах будущего.
Фото: Arctech Helsinki Shipyard
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
"Росатом" представил спортивно-туристический катамаран из композитов
26 Февраля 2026
Минпромторг выделит дополнительные средства на самый крупный строящийся в России траулер
25 Февраля 2026
Морская коллегия предлагает определить судовое оборудование для импортозамещения
25 Февраля 2026
Для создания логистического "чемпиона" "Росатом" намерен полностью выкупить группу "Дело"
24 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


