Судостроение
Сообщить о проблеме
На ледокол "Арктика" загружен навигационный комплекс

На Балтийском заводе начата установка изделий навигационного комплекса на строящийся атомный ледокол "Арктика". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Комплекс оснащен навигационным и радиооборудованием, пультами ходового моста, метеосистемой и управлением рулевой машиной.
Следует отметить, что специально под комплекс разработана индивидуальная система обогрева, которая позволит ему функционировать при температуре до минус 50 градусов Цельсия.
Следует отметить, что специально под комплекс разработана индивидуальная система обогрева, которая позволит ему функционировать при температуре до минус 50 градусов Цельсия.
Далее специалисты планируют приступить к подключению оборудования к корабельным сетям и провести его пуско-наладочные работы.
Атомный ледокол проекта 22220 — справка
Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Длина — 173,3 м
Ширина — 34 м
Мощность — 60 МВт
Высота борта на миделе до ВП — 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м
Минимальная рабочая осадка — 8,55 м
Водоизмещение — 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы — 40 лет
Экипаж — 75 чел.
Фото: Балтийский завод
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
Крымский завод ОСК "Море" планирует строить буксиры-спасатели
7 Марта 2025
На головной траулер-процессор проекта 170701 выдан комплект судовых документов
8 Марта 2025
Заказчик проинспектировал ход строительства судов проекта MPSV06М для Севморпути
6 Марта 2025
Началось строительство двух несамоходных грузопассажирских паромов проекта ТМТ.250-03
6 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ