Судостроение
Сообщить о проблеме
На ледокол "Арктика" загружен навигационный комплекс

На Балтийском заводе начата установка изделий навигационного комплекса на строящийся атомный ледокол "Арктика". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Комплекс оснащен навигационным и радиооборудованием, пультами ходового моста, метеосистемой и управлением рулевой машиной.
Следует отметить, что специально под комплекс разработана индивидуальная система обогрева, которая позволит ему функционировать при температуре до минус 50 градусов Цельсия.
Следует отметить, что специально под комплекс разработана индивидуальная система обогрева, которая позволит ему функционировать при температуре до минус 50 градусов Цельсия.
Далее специалисты планируют приступить к подключению оборудования к корабельным сетям и провести его пуско-наладочные работы.
Атомный ледокол проекта 22220 — справка
Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Длина — 173,3 м
Ширина — 34 м
Мощность — 60 МВт
Высота борта на миделе до ВП — 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м
Минимальная рабочая осадка — 8,55 м
Водоизмещение — 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы — 40 лет
Экипаж — 75 чел.
Фото: Балтийский завод
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
На карте Севморпути появился пролив Виктора Конецкого
26 Сентября 2026
Группа Fesco переориентировала контейнерные отправки из Турции с Новороссийска на Санкт-Петербург
24 Сентября 2026
В Петербурге прошла первая дискуссионная сессия по актуальным вопросам судостроительной отрасли
23 Сентября 2026
ОСК предложила экспертам и судовладельцам технологии и сценарии использования робототехники в нефтегазовой отрасли
25 Сентября 2026


