За рубежом

Сообщить о проблеме
Arctech Helsinki готовится к достройке инновационного танкера для Ямал-СПГ

Верфь Arctech Helsinki готовится к достройке танкера для Ямал-СПГ "Юрий Кучиев" (515). Об этом сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе верфи.

Танкер ледового класса Arc 7 для перевозки ямальского газового конденсата в Европу и Азию имеет дедвейт 44 тыс. т, длину 229 м и ширину 32,5 м. он сможет колоть лед толщиной до 1,8 м. Скорость танкера - 16 узлов.
Судно может ходить кормой вперед по толстому льду, что является инновационной разработкой Arctech.
Заказчиком танкера является греческий судовладелец. Носовая часть корпуса судна была построена в Хорватии, на верфи Brodotrogir, откуда она пребывает в Хельсинки уже совсем скоро.
В настоящий момент Arctech Helsinki готовится к прибытию секции, наполняя док водой.
Иллюстрация и фото: Arctech Helsinki
Судно может ходить кормой вперед по толстому льду, что является инновационной разработкой Arctech.
Заказчиком танкера является греческий судовладелец. Носовая часть корпуса судна была построена в Хорватии, на верфи Brodotrogir, откуда она пребывает в Хельсинки уже совсем скоро.
В настоящий момент Arctech Helsinki готовится к прибытию секции, наполняя док водой.
Другие новости компании «Arctech Helsinki Shipyard»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


