Судостроение

Сообщить о проблеме
На Окской судоверфи заложили многоцелевое сухогрузное судно

Окская судоверфь заложила головное многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD32M (строительный номер 3201). Об этом сообщает "Морское Инженерное Бюро".
Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.
Заказчиком выступает ПАО "Государственная лизинговая транспортная компания", лизингополучателем является компания "Димар Фрахт". Строительство ведется для ООО "СК Белмакс" и ООО "Навис 1". Всего заказано восемь судов данного проекта.

Сухогрузное судно проекта RSD32M – справка
Разработчик проекта — ООО "Морское инженерное бюро"
Длина наибольшая — ок. 123 м
Ширина габаритная — 16,72 м
Высота борта — 5,5 м
Осадка в реке — 3,6 м
Дедвейт — ок. 3,8 тыс. т (при осадке 3,6 м в пресной воде) ; ок. 5,1 тыс. т (при осадке 4,2 м в морской воде)
Класс КМ — Ice1 R2 AUT1-ICS
Скорость хода в грузу при 85% МДМ — 10 уз
Фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
Чем живёт мировое судостроение: фото с выставки SMM Hamburg 2026
17 Октября 2026
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" вышел на ходовые испытания
21 Октября 2026
За 9 месяцев 2026 года Минтранс выступил инициатором принятия 11 федеральных законов
18 Октября 2026
На форуме "Арктика: настоящее и будущее" обсудят технологии и инновации для высоких широт
20 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


