Судостроение
Сообщить о проблеме
На "Красном Сормово" заложили пятый сухогруз для "Пола Райз"
На заводе "Красное Сормово" заложили пятый сухогруз для компании "Пола Райз". Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7500 т проекта RSD59 относится к классу "Волго-Дон макс". Его заказчиком является ПАО "Государственная лизинговая транспортная компания", а лизингополучателем - судоходная компания "Пола Райз".
Иллюстрация: Морское Инженерное Бюро
Многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7500 т проекта RSD59 относится к классу "Волго-Дон макс". Его заказчиком является ПАО "Государственная лизинговая транспортная компания", а лизингополучателем - судоходная компания "Пола Райз".
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Длина — 141,0 м
Ширина — 16,98 м
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,5 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море — 7445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — при осадке 3,60 м (при осадке 3,60 м)
Автономность — в море (20 сут.) ; река (12 сут.)
Количество трюмов — 2
Объем грузовых трюмов — 11,2 тыс. м2
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEU
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман
Скорость — около 10,2 узл.
Иллюстрация: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Северная верфь ОСК внедряет цифровое управление сменно-суточными заданиями в цехах
11 Декабря 2025
Российский морской регистр судоходства рассказал о перспективах развития ледовой классификации
11 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



