Судоремонт
Сообщить о проблеме
На АСПО продолжается ремонт сухогруза "Византин"

На Астраханском судостроительном производственном объединении (АСПО) продолжается ремонт сухогруза "Византин". Об этом сообщает управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.
На судне, выкатка на стапель которого состоялась в декабре 2017 года, сменят наружную обшивку и внутренний набор. Также специалисты отремонтируют донно-забортную арматуру и грузовые люки трюмов.
Работы планируется завершить в феврале 2018 года. Далее на ремонт поочередно встанут сухогруз, бункеровщик и плавкран.
На судне, выкатка на стапель которого состоялась в декабре 2017 года, сменят наружную обшивку и внутренний набор. Также специалисты отремонтируют донно-забортную арматуру и грузовые люки трюмов.
Работы планируется завершить в феврале 2018 года. Далее на ремонт поочередно встанут сухогруз, бункеровщик и плавкран.
Сухогрузное судно проекта 1557 — справка
Место постройки — судостроительный завод "Красное Сормово"
Год постройки — 1973
Длина — 114,2 м
Ширина — 13,2 м
Высота борта — 5,5 м
Осадка — 3,8 м
Валовая вместимость — 2 тыс. 450 т
Дедвейт — 3 тыс. 350 т
Водоизмещение — 4,2 тыс. т
Мощность ГД — 2×485 кВт
Марка двигателя — 6NVD 48A-U
Скорость — 10,7 уз
Класс — KM(*)L4[1] R2-RSN
Фото: Управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области
Другие новости компании «Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


