Судостроение
Сообщить о проблеме
Сухогруз "Пола Севастиана" передан заказчику
5 декабря Невский судостроительно-судоремонтный завод и судоходная компания "Пола Райз" подписали акт приема–передачи сухогруза "Пола Севастиана".
Однопалубное сухогрузное смешанного «река-море» плавания было построено по проекту RSD49 в соответствии с контрактными сроками, отмечается в сообщении судоверфи.
"Пола Севастиана" — десятое судно проекта RSD49, построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе.
Контракт на строительство сухогруза был подписан в декабре 2016 года. Спуск на воду состоялся 30 июня 2017 года.
Многоцелевое сухогрузное судно смешанного "река-море" плавания проекта RSD49 — справка
Разработчик проекта — ЗАО "Морское инженерное бюро"
Длина наибольшая — 139,95 м
Ширина габаритная — 16,7 м
Высота борта — 6 м
Осадка в реке — 3,6 м
Дедвейт в реке — 4520 т
Осадка в море — 4,7 м
Дедвейт в море — 7150 т
Вместимость грузовых трюмов — 10920 куб. м
Размеры грузовых трюмов — 26,0х12,7 м, 52,0х12,7 м и 27,3х12,7 м
Мощность энергетической установки — 2400 кВт
Класс — Волго-Дон макс
Эксплуатационная скорость — 11,5 уз
Экипаж — 10 чел.
Фото: Александр Самарин | Невский ССЗ
Однопалубное сухогрузное смешанного «река-море» плавания было построено по проекту RSD49 в соответствии с контрактными сроками, отмечается в сообщении судоверфи.
"Пола Севастиана" — десятое судно проекта RSD49, построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе.
Контракт на строительство сухогруза был подписан в декабре 2016 года. Спуск на воду состоялся 30 июня 2017 года.
Многоцелевое сухогрузное судно смешанного "река-море" плавания проекта RSD49 — справка
Разработчик проекта — ЗАО "Морское инженерное бюро"
Длина наибольшая — 139,95 м
Ширина габаритная — 16,7 м
Высота борта — 6 м
Осадка в реке — 3,6 м
Дедвейт в реке — 4520 т
Осадка в море — 4,7 м
Дедвейт в море — 7150 т
Вместимость грузовых трюмов — 10920 куб. м
Размеры грузовых трюмов — 26,0х12,7 м, 52,0х12,7 м и 27,3х12,7 м
Мощность энергетической установки — 2400 кВт
Класс — Волго-Дон макс
Эксплуатационная скорость — 11,5 уз
Экипаж — 10 чел.
Фото: Александр Самарин | Невский ССЗ
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


