За рубежом
Остальные шесть аналогичных судов, полностью принадлежащих Mitsui OSK Lines, были построены в Южной Корее, на верфи Samsung Heavy Industries. Их длина составляет 400 м.
shipbuild2.exblog.jp
Сообщить о проблеме
Япония раскрыла "Правду"
В Японии состоялась церемония имянаречения контейнеровоза вместимостью 20 тыс. ДФЭ. Об этом сообщает Splash247.
Судно, построенное на верфи Imabari, является вторым контейнеровозом, заказанным компанией Shoei Kisen Kaisha Ltd. Контейнеровоз MOL Truth ("Правда") будет эксплуатироваться судоходной компанией Mitsui OSK Lines на условиях долговременного чартера.
Остальные шесть аналогичных судов, полностью принадлежащих Mitsui OSK Lines, были построены в Южной Корее, на верфи Samsung Heavy Industries. Их длина составляет 400 м.
Ширина японских контейнеровозов на 30 см меньше корейских и составляет 58,5 м.
shipbuild2.exblog.jp
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ