Судостроение
II этап подразумевает строительство тяжелого открытого достроечного стапеля. Его функционал позволит обеспечить годовой выпуск судов в объеме около 147 тыс. т ежегодно (по массе металла).
На III этапе пройдет дооборудование стапеля краном типа "Голиаф", грузоподъемность которого составляет 1,200 т. Кран будет использоваться при крупноблочной сборке корпуса судов, а также обеспечит обслуживание всех районов строящегося судна при постоянной грузоподъемности.
Фото: Дальневосточный центр судостроения и судоремонта
Сообщить о проблеме
Главгосэкспертиза одобрила этапы строительства "Звезда-DSME"
ФАУ "Главгосэкспертиза России" согласовала II и III этапы первой очереди первого этапа создания судостроительной верфи "Звезда-DSME". Об этом сообщает пресс-служба автономного учреждения.
II этап подразумевает строительство тяжелого открытого достроечного стапеля. Его функционал позволит обеспечить годовой выпуск судов в объеме около 147 тыс. т ежегодно (по массе металла).
На III этапе пройдет дооборудование стапеля краном типа "Голиаф", грузоподъемность которого составляет 1,200 т. Кран будет использоваться при крупноблочной сборке корпуса судов, а также обеспечит обслуживание всех районов строящегося судна при постоянной грузоподъемности.
Фото: Дальневосточный центр судостроения и судоремонта
Другие новости компании «Дальневосточный завод Звезда, ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Головное круизное судно проекта "Карелия" успешно прошло ходовые испытания
29 Октября 2026
"Платформа №1" может стать основой для полностью отечественного морского автономного надводного судна
27 Октября 2026
Первое дноуглубительное судно "Росатома" выполнило производственное задание в полном объёме
27 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
