Судостроение
К настоящему моменту проведены работы по перегрузке СПК с баржи на воду, а затем краном — на причальную стенку завода "Персей", где будет производиться достройка.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 — справка
Сообщить о проблеме
СПК "Комета" окончательно встало на достройку в Севастополе
Морское пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) "Комета 120М" окончательно встало на достройку и испытания в Севастополе. Об этом сообщает пресс-служба ССЗ "Вымпел".
К настоящему моменту проведены работы по перегрузке СПК с баржи на воду, а затем краном — на причальную стенку завода "Персей", где будет производиться достройка.
Работы по завершению внутренней и внешней отделки должны быть завершены к февралю 2018 года, после чего "Комета" выйдет на ходовые испытания.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ по СПК им. Алексеева
Район эксплуатации — моря с морским тропическим климатом. Удаление от порта — убежища в открытых морях до 50 миль.
Длина — 35,2 м
Ширина — 10,3 м
Водоизмещение — 73 т
Осадка габаритная на плаву — 3,5 м
Скорость — 35 уз
Экипаж — 5 чел.
Пассажировместимость — 120 чел. (салон бизнес класса — 22 ; салон экономического класса — 98)
Класс РС — КМ [2] Hydrofoil craft Passenger – A
Мощность двигателей — 2 х 820 кВт
Часовой расход топлива — 320 кг/час
Дальность хода в полном водоизмещении — 200 миль
Автономность плавания — 8 часов
Фото: АО "ССЗ "Вымпел"
Другие новости компании «СРЗ «Персей»»
Самые читаемые
Как спускали на воду подводную лодку "Якутск"
11 Октября 2024
В Петербурге планируют построить серию подводных лодок для зарубежного заказчика
11 Октября 2024
ОСК изучает возможность выпуска судовых двигателей на "Северной верфи"
10 Октября 2024
В Санкт-Петербурге представили возможности новой отечественной АСУ ТП
10 Октября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ