Судостроение
Сообщить о проблеме
В Ростове-на-Дону спроектировали несамоходную трюмную баржу
РЦПКБ "Стапель" (Ростов-на-Дону) выполнило проект несамоходной трюмной однопалубной баржи, сообщает пресс-служба разработчика.
Судно предназначено для транспортировки насыпных и генеральных грузов (зерно, щебень, лесные грузы, хлористый калий, прокат черных металлов) и контейнеров.
Его конструкция подразумевает наличие полубака и четырех грузовых трюмов, с двойным дном и двойными бортами в районе грузовой зоны. Грузовая зона отделяется от носовой и кормовой оконечности коффердамами.
Баржа имеет ограниченный район плавания R3-RSN, при температуре не ниже -10°С. Эксплуатация в ледовых условиях, а также наличие экипажа на судне не предусмотрены.
Класс РС – К (*) R3-RSN.
Длина наибольшая - 118,5 м
Длина расчетная - 118 м
Ширина расчетная - 16,8 м
Высота борта - 6 м
Грузоподъемность при осадке 3,79 м - 5720 т
Осадка - 3,71 м
Водоизмещение при осадке 3,71 м - 7068 т.
Графика: РЦПКБ "Стапель"
Графика: РЦПКБ "Стапель"
Другие новости компании «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель" (РЦПКБ), ОАО»
Самые читаемые
"Окская судоверфь" построит еще шесть краболовов-живовозов для группы "Русский краб"
12 Апреля 2024
Состоялся спуск на воду краболова-процессора "Капитан Сковпен"
12 Апреля 2024
РС расширяет перечень отечественных изготовителей, имеющих собственное производство
12 Апреля 2024
Правительство подготовит комплексные предложения по долгосрочному развитию гражданского судостроения
12 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ