Судостроение
Сообщить о проблеме
В Ростове-на-Дону спроектировали несамоходную трюмную баржу
РЦПКБ "Стапель" (Ростов-на-Дону) выполнило проект несамоходной трюмной однопалубной баржи, сообщает пресс-служба разработчика.
Судно предназначено для транспортировки насыпных и генеральных грузов (зерно, щебень, лесные грузы, хлористый калий, прокат черных металлов) и контейнеров.
Его конструкция подразумевает наличие полубака и четырех грузовых трюмов, с двойным дном и двойными бортами в районе грузовой зоны. Грузовая зона отделяется от носовой и кормовой оконечности коффердамами.
Баржа имеет ограниченный район плавания R3-RSN, при температуре не ниже -10°С. Эксплуатация в ледовых условиях, а также наличие экипажа на судне не предусмотрены.
Класс РС – К (*) R3-RSN.
Длина наибольшая - 118,5 м
Длина расчетная - 118 м
Ширина расчетная - 16,8 м
Высота борта - 6 м
Грузоподъемность при осадке 3,79 м - 5720 т
Осадка - 3,71 м
Водоизмещение при осадке 3,71 м - 7068 т.
Графика: РЦПКБ "Стапель"
Графика: РЦПКБ "Стапель"
Другие новости компании «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель" (РЦПКБ), ОАО»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
Третья подводная лодка проекта "Лада" передана флоту
16 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



