Судостроение
Буксиры станут четвертым и пятым судами, поставленными КФ в рамках обновления её вспомогательного флота.
Сообщить о проблеме
Рейдовые буксиры для Каспийской флотилии вышли на заводские ходовые испытания
В Астраханской и Ленинградской областях начались заводские ходовые испытания двух рейдовых буксиров "РБ-410" и "РБ-937", построенных для Каспийской флотилии (КФ). Об этом сообщает пресс-служба Южного военного округа.
В ходе этого этапа испытаний специалисты предприятий проверят основные характеристики суднов, всех судовых устройств, механизмов и оборудования на соответствие техническим условиям.
По данным ведомства, в декабре текущего года после завершения программы государственных испытаний суда будут приняты в состав Каспийской флотилии.
Буксиры станут четвертым и пятым судами, поставленными КФ в рамках обновления её вспомогательного флота.
Предполагается, что суда будут использованы для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, для снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, перевозки грузов и размывки льда.
Рейдовый буксир РБ-410 проекта 705Б – справка
Судно строится на стапелях "Астраханского судоремонтного завода" (филиал АО "Центр судоремонта "Звездочка"). Спроектирован с учётом особенностей Каспийского моря и дельты реки Волги, оснащён новейшим оборудованием, современными средствами навигации "Глонасс", средствами связи и автоматики.
Длина – 26,9 м
Ширина – 8,7 м
Скорость полного хода – 12 узл.
Дальность плавания – 700 миль
Автономность – 5 сут.
Экипаж – 8 чел.
Водоизмещение полное – 310 т
Рейдовый буксир РБ-937 проекта 90600 – справка
Судно строится на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла".
Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах; снятия с мели судов; тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях; перевозки грузов.
Длина – 25,4 м
Ширина – 8,8 м
Осадка – 3,8 м
Скорость хода - 12 узл.
Водоизмещение полное – 417 т
Фото: pellaship.ru
Другие новости компании «Астраханский cудоремонтный завод, филиал АО ЦС "Звездочка"»
Судостроение
21 Мая 2024
Судоремонт
13 Февраля 2024
Судоремонт
9 Января 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
Универсальный сухогруз "Урса Майор" потерпел крушение в Средиземном море
24 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Состоялся спуск на воду патрульного корабля "Николай Зубов"
25 Декабря 2024
Буксиры-спасатели "Тиман" и "Тепсей" приняты заказчиком
20 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
