Судостроение
По заказу правительства Хабаровского края на ХСЗ изготовлены корпуса еще двух подобных быстроходных судов-глиссеров, а также строится пассажирское судно на воздушной подушке СВП-50.
Новый теплоход будет курсировать от Хабаровска до Николаевска-на-Амуре.
Сообщить о проблеме
Теплоход "70 лет Победы" выйдет в первый технический рейс 17 октября
3 Октября 2016
Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС), ОАО, Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ), АО
В Хабаровске состоялась торжественная церемония встречи скоростного пассажирского судна проекта А45-2 "70 лет Победы", построенного на Хабаровском судостроительном заводе. Во второй половине октября Об этом сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Хабаровского края.
"Наш лайнер, построенный в Хабаровске, произвёл настоящий фурор на Втором Восточном экономическом форуме, - отметил губернатор региона Вячеслав Шпорт. - Судно заинтересовало и гостей форума – потенциальных инвесторов из Сахалинской области, Камчатского края, Республики Саха (Якутия) и КНР".
По данным источника, отправка теплохода в технический рейс запланирована на 17 октября. Маршрут пройдет через труднодоступные села Новокуровка и Победа Хабаровского района, ожидается заход судна в порты Николаевска–на–Амуре и Комсомольска–на–Амуре.
До конца навигации судно совершит рейс в Фуюань, где его возможности будут представлены китайским партнерам. "Теплоход покажем и туристическим агентам, среди которых могут быть потенциальные заказчики", — цитирует пресс-служба Шпорта.
Напомним, теплоход был построен на Хабаровском судостроительном заводе по заказу компании "Хабводтранс". Спуск судна на воду состоялся в мае 2015 года, а церемония передачи заказчику — 6 июля 2016 года.
По заказу правительства Хабаровского края на ХСЗ изготовлены корпуса еще двух подобных быстроходных судов-глиссеров, а также строится пассажирское судно на воздушной подушке СВП-50.
Новый теплоход будет курсировать от Хабаровска до Николаевска-на-Амуре.
Пассажирское судно проекта А-45 — характеристики
Скоростное пассажирское судно глиссирующего типа. Cпроектировано в "Агат Дизайн Бюро" (Санкт-Петербург) на класс Российского речного регистра.
Скоростное пассажирское судно глиссирующего типа. Cпроектировано в "Агат Дизайн Бюро" (Санкт-Петербург) на класс Российского речного регистра.
Вертикальные перегрузки, возникающие при движении в условиях волнения, у данного судна в 1,5 раза ниже, чем у традиционных судов глиссирующего типа, что благоприятно сказывается на условиях обитаемости пассажиров и экипажа.
Водоизмещение - ок. 68 т
Вместимость - 140 пассажиров
Скорость - более 70 км/ч
Фото: пресс-служба Губернатора и Правительства Хабаровского края
Фото: пресс-служба Губернатора и Правительства Хабаровского края
Другие новости компании «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС), ОАО»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


