Судостроение
Сообщить о проблеме
Быстроходное судно "70 лет победы" отправят на форум во Владивосток
15 Августа 2016
Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС), ОАО, Агат Дизайн Бюро, ООО, Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ), АО
15 августа в Хабаровске приступили к транспортировке во Владивосток быстроходного пассажирского судна проекта А45-2 "70 лет Победы", которое будет представлено на Восточном экономическом форуме (ВЭФ). Об этом сообщает пресс-служба правительства Хабаровского края.
По данным источника, транспортировка продлится около 2 недель. 2-3 сентября, в дни форума, "70 лет Победы" будет стоять на рейде в бухте Аякс на острове Русском, где с его возможностями смогут ознакомиться потенциальные заказчики.
Напомним, теплоход был построен на Хабаровском судостроительном заводе по заказу компании "Хабводтранс". Спуск судна на воду состоялся в мае 2015 года, а церемония передачи заказчику — 6 июля 2016 года.
На сегодняшний день по заказу правительства Хабаровского края на ХСЗ изготовлены корпуса еще двух подобных быстроходных судов-глиссеров, а также строится пассажирское судно на воздушной подушке СВП-50.
По данным источника, транспортировка продлится около 2 недель. 2-3 сентября, в дни форума, "70 лет Победы" будет стоять на рейде в бухте Аякс на острове Русском, где с его возможностями смогут ознакомиться потенциальные заказчики.
Напомним, теплоход был построен на Хабаровском судостроительном заводе по заказу компании "Хабводтранс". Спуск судна на воду состоялся в мае 2015 года, а церемония передачи заказчику — 6 июля 2016 года.
На сегодняшний день по заказу правительства Хабаровского края на ХСЗ изготовлены корпуса еще двух подобных быстроходных судов-глиссеров, а также строится пассажирское судно на воздушной подушке СВП-50.
Новый теплоход будет курсировать от Хабаровска до Николаевска-на-Амуре.
Пассажирское судно проекта А-45 — характеристики
Скоростное пассажирское судно глиссирующего типа. Cпроектировано в "Агат Дизайн Бюро" (Санкт-Петербург) на класс Российского речного регистра.
Скоростное пассажирское судно глиссирующего типа. Cпроектировано в "Агат Дизайн Бюро" (Санкт-Петербург) на класс Российского речного регистра.
Вертикальные перегрузки, возникающие при движении в условиях волнения, у данного судна в 1,5 раза ниже, чем у традиционных судов глиссирующего типа, что благоприятно сказывается на условиях обитаемости пассажиров и экипажа.
Водоизмещение - ок. 68 т
Вместимость - 140 пассажиров
Скорость - более 70 км/ч
Фото: dcss.ru
Фото: dcss.ru
Другие новости компании «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС), ОАО»
Самые читаемые
В Дагестане создатут инфраструктуру для паромного сообщения с Казахстаном и Туркменистаном
9 Декабря 2024
Построенный в Калининграде фрегат Tushil передан ВМС Индии
9 Декабря 2024
"Корпорация морского приборостроения" войдет в состав ОСК
10 Декабря 2024
Россия и Индия обсуждают новые совместные проекты по военно-морской тематике
9 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ