Судостроение
Сообщить о проблеме
Быстроходное судно "70 лет победы" отправят на форум во Владивосток
15 Августа 2016
Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС), ОАО, Агат Дизайн Бюро, ООО, Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ), АО
15 августа в Хабаровске приступили к транспортировке во Владивосток быстроходного пассажирского судна проекта А45-2 "70 лет Победы", которое будет представлено на Восточном экономическом форуме (ВЭФ). Об этом сообщает пресс-служба правительства Хабаровского края.
По данным источника, транспортировка продлится около 2 недель. 2-3 сентября, в дни форума, "70 лет Победы" будет стоять на рейде в бухте Аякс на острове Русском, где с его возможностями смогут ознакомиться потенциальные заказчики.
Напомним, теплоход был построен на Хабаровском судостроительном заводе по заказу компании "Хабводтранс". Спуск судна на воду состоялся в мае 2015 года, а церемония передачи заказчику — 6 июля 2016 года.
На сегодняшний день по заказу правительства Хабаровского края на ХСЗ изготовлены корпуса еще двух подобных быстроходных судов-глиссеров, а также строится пассажирское судно на воздушной подушке СВП-50.
По данным источника, транспортировка продлится около 2 недель. 2-3 сентября, в дни форума, "70 лет Победы" будет стоять на рейде в бухте Аякс на острове Русском, где с его возможностями смогут ознакомиться потенциальные заказчики.
Напомним, теплоход был построен на Хабаровском судостроительном заводе по заказу компании "Хабводтранс". Спуск судна на воду состоялся в мае 2015 года, а церемония передачи заказчику — 6 июля 2016 года.
На сегодняшний день по заказу правительства Хабаровского края на ХСЗ изготовлены корпуса еще двух подобных быстроходных судов-глиссеров, а также строится пассажирское судно на воздушной подушке СВП-50.
Новый теплоход будет курсировать от Хабаровска до Николаевска-на-Амуре.
Пассажирское судно проекта А-45 — характеристики
Скоростное пассажирское судно глиссирующего типа. Cпроектировано в "Агат Дизайн Бюро" (Санкт-Петербург) на класс Российского речного регистра.
Скоростное пассажирское судно глиссирующего типа. Cпроектировано в "Агат Дизайн Бюро" (Санкт-Петербург) на класс Российского речного регистра.
Вертикальные перегрузки, возникающие при движении в условиях волнения, у данного судна в 1,5 раза ниже, чем у традиционных судов глиссирующего типа, что благоприятно сказывается на условиях обитаемости пассажиров и экипажа.
Водоизмещение - ок. 68 т
Вместимость - 140 пассажиров
Скорость - более 70 км/ч
Фото: dcss.ru
Фото: dcss.ru
Другие новости компании «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС), ОАО»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
Росморречфлот развивает информационную систему регистрации судов
20 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


