Судостроение

Балтийский завод приступит к строительству ледокола "Урал" в конце июля

В конце июля 2016 года на Балтийском заводе-Судостроение будет заложен очередной атомный ледокол проекта 22220 "Урал", сообщает пресс-служба предприятия. Судно займет место на стапеле, с которого накануне была приспущена 1/3 часть построенного корпуса второго атомохода "Сибирь". Последний, в свою очередь, занял место головного ледокола "Арктика", спущенного на воду 16 июня.

"Урал" станет вторым серийным и третьим ледоколом в рамках проекта 22220. Все три судна строятся на класс Российского морского регистра судоходства по заказу государственной корпорации "Росатом".

Атомоходы данного проекты оснащены атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200, состоящей из двух реакторов тепловой мощностью 175 МВт каждый. Предприятия АО "Атомэнергомаш" осуществляют полный производственный цикл создания РУ — от проектирования, которым занималось "ОКБМ Африкантов", и производства заготовок до изготовления (ЗиО-Подольск) и монтажа оборудования на судне. 

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 — характеристики
 
Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.

Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. 

Длина - 173,3 м
Ширина - 34 м
Высота борта на миделе до ВП - 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м
Минимальная рабочая осадка - 8,55 м
Водоизмещение - 33,54 тыс. тонн
Назначенный срок службы - 40 лет
Экипаж  - 75 человек

Фото: sudostroenie.info
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»