Судостроение
фото: ПАО «Совкомфлот» / scf-group.com
Сообщить о проблеме
Для «Совкомфлота» начали строить еще один нефтяной танкер
Церемония резки стали на третье судно проекта 42K Arctic Shuttle Tanker состоялась накануне в Корее на верфи Samsung Heavy Industries. Новое судно строят по заказу ПАО «Совкомфлот».
Как стало известно Sudostroenie.info из материалов Российского морского регистра судоходства (РС) и компании «Совкомфлот», серия из шести нефтяных танкеров создается для транспортировки нефти с Новопортовского месторождения. Строительство судов ведется на совместный класс, где РС выступает в качестве лидирующего общества.
Длина танкера – 232 метра. Ширина – 34 метра. Осадка – около 9,5 метров. Дедвейт – 42 000 тонн. В текущем году, согласно планам компании, резка металла и закладка килей произойдет для всех шести судов данной серии. Завершение строительства первого судна, церемония резки стали для которого состоялась 1 апреля, планируется на июнь 2016 года.
Новопортовское нефтегазоконденсатное месторождение расположено на юге полуострова Ямал. Нефть, добытая на месторождении, транспортируется через терминал в Обской губе в районе мыса Каменный. Часть маршрута судов, которые перевозят нефть из Обской губы, проходит по трассам Северного морского пути.
Как стало известно Sudostroenie.info из материалов Российского морского регистра судоходства (РС) и компании «Совкомфлот», серия из шести нефтяных танкеров создается для транспортировки нефти с Новопортовского месторождения. Строительство судов ведется на совместный класс, где РС выступает в качестве лидирующего общества.
Длина танкера – 232 метра. Ширина – 34 метра. Осадка – около 9,5 метров. Дедвейт – 42 000 тонн. В текущем году, согласно планам компании, резка металла и закладка килей произойдет для всех шести судов данной серии. Завершение строительства первого судна, церемония резки стали для которого состоялась 1 апреля, планируется на июнь 2016 года.
Новопортовское нефтегазоконденсатное месторождение расположено на юге полуострова Ямал. Нефть, добытая на месторождении, транспортируется через терминал в Обской губе в районе мыса Каменный. Часть маршрута судов, которые перевозят нефть из Обской губы, проходит по трассам Северного морского пути.
фото: ПАО «Совкомфлот» / scf-group.com
Другие новости компании «ПАО «СОВКОМФЛОТ» ( «Современный коммерческий флот» )»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Корабелов ОСК отметили на Всероссийском конкурсе "Инженер года"
25 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ