Судостроение
Сообщить о проблеме
Первый газовоз СПГ российской постройки принят в эксплуатацию

"Совкомфлот" принял в эксплуатацию крупнотоннажный газовоз СПГ нового поколения усиленного ледового класса Arc7 – "Алексей Косыгин". Об этом говорится в сообщении группы от 24 декабря.
"Алексей Косыгин" является первым газовозом СПГ, построенным в России. Строительство судна велось на Судостроительном комплексе "Звезда" (входит в судостроительный кластер нефтяной компании "Роснефть") в г. Большой Камень (Приморский край) при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Судно построено под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС).
Как отмечают в "Совкомфлоте", проект газовоза разработан с учетом уникального опыта эксплуатации судов серии "Кристоф де Маржери" в сложных климатических условиях Арктики, что способствовало развитию передовых компетенций судостроения и созданию в России собственного производства крупнотоннажных грузовых судов.
Высокий ледовый класс Arc7, улучшенные ледовые обводы корпуса, современные технические решения, обеспечивающие безопасную работу в условиях низких температур без ограничений по толщине льда, позволяют ему круглогодично перевозить СПГ по трассам Северного морского пути из районов с наиболее тяжёлыми ледовыми условиями.
Торжественная церемония прошла с участием генерального директора ПАО "Совкомфлот" Игоря Тонковидова, генерального директора ССК "Звезда" Сергея Целуйко, представителей РС.
«Сегодняшнее событие является историческим для всего отечественного судоходства и судостроения – мы вводим в строй первый газовоз, построенный в России. Никогда прежде в нашей стране не строились такие сложные в инженерном и технологическом отношении суда. "Алексей Косыгин" представляет собой новое поколение арктического грузового флота, которому предстоит сыграть ключевую роль в решении важнейшей государственной задачи и обеспечить круглогодичную навигацию на всем протяжении Северного морского пути. Мечта многих поколений российских мореплавателей становится реальностью при нашем непосредственном участии», – отметил в ходе церемонии Игорь Тонковидов.
Планируется, что судно будет эксплуатироваться под государственным флагом РФ по долгосрочному тайм-чартерному контракту с компанией "Арктик СПГ 2". Порт приписки – Санкт-Петербург. Экипаж газовоза состоит из 29 российских моряков.
Судно названо в честь председателя Совета министров СССР Алексея Николаевича Косыгина, стоявшего у истоков образования "Совкомфлота" в 1973 году, добавляют в группе.
Напомним, контракт на строительство пилотного танкера-газовоза ледового класса Arc7 для обслуживания проекта "Арктик СПГ 2" был заключен между "Совкомфлотом" и ССК "Звезда" в апреле 2019 года. Церемония имянаречения танкера прошла в сентябре 2023 года. Ходовые испытания танкера "Алексей Косыгин" стартовали 27 декабря 2024 года.
Танкеры-газовозы СПГ ледового класса Arc7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра. Всего на верфи в Большом Камне планировалось построить 15 таких судов.
Танкер-газвоз "Алексей Косыгин" – справка
Грузовместимость – 172 600 куб. м
Длина – 300 м
Ширина – 48,8 м
Ледовый класс – Arc7
Мощность пропульсивного комплекса – 45 МВТ (три полноповоротных винторулевых колонки по 15 МВТ каждая)
Фото: "Совкомфлот"
"Алексей Косыгин" является первым газовозом СПГ, построенным в России. Строительство судна велось на Судостроительном комплексе "Звезда" (входит в судостроительный кластер нефтяной компании "Роснефть") в г. Большой Камень (Приморский край) при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Судно построено под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС).
Как отмечают в "Совкомфлоте", проект газовоза разработан с учетом уникального опыта эксплуатации судов серии "Кристоф де Маржери" в сложных климатических условиях Арктики, что способствовало развитию передовых компетенций судостроения и созданию в России собственного производства крупнотоннажных грузовых судов.
Высокий ледовый класс Arc7, улучшенные ледовые обводы корпуса, современные технические решения, обеспечивающие безопасную работу в условиях низких температур без ограничений по толщине льда, позволяют ему круглогодично перевозить СПГ по трассам Северного морского пути из районов с наиболее тяжёлыми ледовыми условиями.
Торжественная церемония прошла с участием генерального директора ПАО "Совкомфлот" Игоря Тонковидова, генерального директора ССК "Звезда" Сергея Целуйко, представителей РС.
«Сегодняшнее событие является историческим для всего отечественного судоходства и судостроения – мы вводим в строй первый газовоз, построенный в России. Никогда прежде в нашей стране не строились такие сложные в инженерном и технологическом отношении суда. "Алексей Косыгин" представляет собой новое поколение арктического грузового флота, которому предстоит сыграть ключевую роль в решении важнейшей государственной задачи и обеспечить круглогодичную навигацию на всем протяжении Северного морского пути. Мечта многих поколений российских мореплавателей становится реальностью при нашем непосредственном участии», – отметил в ходе церемонии Игорь Тонковидов.
Планируется, что судно будет эксплуатироваться под государственным флагом РФ по долгосрочному тайм-чартерному контракту с компанией "Арктик СПГ 2". Порт приписки – Санкт-Петербург. Экипаж газовоза состоит из 29 российских моряков.
Судно названо в честь председателя Совета министров СССР Алексея Николаевича Косыгина, стоявшего у истоков образования "Совкомфлота" в 1973 году, добавляют в группе.
Напомним, контракт на строительство пилотного танкера-газовоза ледового класса Arc7 для обслуживания проекта "Арктик СПГ 2" был заключен между "Совкомфлотом" и ССК "Звезда" в апреле 2019 года. Церемония имянаречения танкера прошла в сентябре 2023 года. Ходовые испытания танкера "Алексей Косыгин" стартовали 27 декабря 2024 года.
Танкеры-газовозы СПГ ледового класса Arc7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра. Всего на верфи в Большом Камне планировалось построить 15 таких судов.
Танкер-газвоз "Алексей Косыгин" – справка
Грузовместимость – 172 600 куб. м
Длина – 300 м
Ширина – 48,8 м
Ледовый класс – Arc7
Мощность пропульсивного комплекса – 45 МВТ (три полноповоротных винторулевых колонки по 15 МВТ каждая)
Фото: "Совкомфлот"
Другие новости компании «Судостроительный комплекс "Звезда" (ССК "Звезда")»
Самые читаемые
Ко Дню рыбака во Владивосток прибыл новый краболов
12 Июля 2026
Ярусолов-процессор "Марлин" отправился в первый промысловый рейс
16 Июля 2026
На калининградском заводе ОСК "Янтарь" тестируют новую технологию очистки воды
17 Июля 2026
Состоялся спуск на воду среднего морского танкера "Алексей Шеин"
14 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


