Судостроение
Сообщить о проблеме
Первый газовоз СПГ российской постройки принят в эксплуатацию

"Совкомфлот" принял в эксплуатацию крупнотоннажный газовоз СПГ нового поколения усиленного ледового класса Arc7 – "Алексей Косыгин". Об этом говорится в сообщении группы от 24 декабря.
"Алексей Косыгин" является первым газовозом СПГ, построенным в России. Строительство судна велось на Судостроительном комплексе "Звезда" (входит в судостроительный кластер нефтяной компании "Роснефть") в г. Большой Камень (Приморский край) при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Судно построено под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС).
Как отмечают в "Совкомфлоте", проект газовоза разработан с учетом уникального опыта эксплуатации судов серии "Кристоф де Маржери" в сложных климатических условиях Арктики, что способствовало развитию передовых компетенций судостроения и созданию в России собственного производства крупнотоннажных грузовых судов.
Высокий ледовый класс Arc7, улучшенные ледовые обводы корпуса, современные технические решения, обеспечивающие безопасную работу в условиях низких температур без ограничений по толщине льда, позволяют ему круглогодично перевозить СПГ по трассам Северного морского пути из районов с наиболее тяжёлыми ледовыми условиями.
Торжественная церемония прошла с участием генерального директора ПАО "Совкомфлот" Игоря Тонковидова, генерального директора ССК "Звезда" Сергея Целуйко, представителей РС.
«Сегодняшнее событие является историческим для всего отечественного судоходства и судостроения – мы вводим в строй первый газовоз, построенный в России. Никогда прежде в нашей стране не строились такие сложные в инженерном и технологическом отношении суда. "Алексей Косыгин" представляет собой новое поколение арктического грузового флота, которому предстоит сыграть ключевую роль в решении важнейшей государственной задачи и обеспечить круглогодичную навигацию на всем протяжении Северного морского пути. Мечта многих поколений российских мореплавателей становится реальностью при нашем непосредственном участии», – отметил в ходе церемонии Игорь Тонковидов.
Планируется, что судно будет эксплуатироваться под государственным флагом РФ по долгосрочному тайм-чартерному контракту с компанией "Арктик СПГ 2". Порт приписки – Санкт-Петербург. Экипаж газовоза состоит из 29 российских моряков.
Судно названо в честь председателя Совета министров СССР Алексея Николаевича Косыгина, стоявшего у истоков образования "Совкомфлота" в 1973 году, добавляют в группе.
Напомним, контракт на строительство пилотного танкера-газовоза ледового класса Arc7 для обслуживания проекта "Арктик СПГ 2" был заключен между "Совкомфлотом" и ССК "Звезда" в апреле 2019 года. Церемония имянаречения танкера прошла в сентябре 2023 года. Ходовые испытания танкера "Алексей Косыгин" стартовали 27 декабря 2024 года.
Танкеры-газовозы СПГ ледового класса Arc7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра. Всего на верфи в Большом Камне планировалось построить 15 таких судов.
Танкер-газвоз "Алексей Косыгин" – справка
Грузовместимость – 172 600 куб. м
Длина – 300 м
Ширина – 48,8 м
Ледовый класс – Arc7
Мощность пропульсивного комплекса – 45 МВТ (три полноповоротных винторулевых колонки по 15 МВТ каждая)
Фото: "Совкомфлот"
"Алексей Косыгин" является первым газовозом СПГ, построенным в России. Строительство судна велось на Судостроительном комплексе "Звезда" (входит в судостроительный кластер нефтяной компании "Роснефть") в г. Большой Камень (Приморский край) при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Судно построено под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС).
Как отмечают в "Совкомфлоте", проект газовоза разработан с учетом уникального опыта эксплуатации судов серии "Кристоф де Маржери" в сложных климатических условиях Арктики, что способствовало развитию передовых компетенций судостроения и созданию в России собственного производства крупнотоннажных грузовых судов.
Высокий ледовый класс Arc7, улучшенные ледовые обводы корпуса, современные технические решения, обеспечивающие безопасную работу в условиях низких температур без ограничений по толщине льда, позволяют ему круглогодично перевозить СПГ по трассам Северного морского пути из районов с наиболее тяжёлыми ледовыми условиями.
Торжественная церемония прошла с участием генерального директора ПАО "Совкомфлот" Игоря Тонковидова, генерального директора ССК "Звезда" Сергея Целуйко, представителей РС.
«Сегодняшнее событие является историческим для всего отечественного судоходства и судостроения – мы вводим в строй первый газовоз, построенный в России. Никогда прежде в нашей стране не строились такие сложные в инженерном и технологическом отношении суда. "Алексей Косыгин" представляет собой новое поколение арктического грузового флота, которому предстоит сыграть ключевую роль в решении важнейшей государственной задачи и обеспечить круглогодичную навигацию на всем протяжении Северного морского пути. Мечта многих поколений российских мореплавателей становится реальностью при нашем непосредственном участии», – отметил в ходе церемонии Игорь Тонковидов.
Планируется, что судно будет эксплуатироваться под государственным флагом РФ по долгосрочному тайм-чартерному контракту с компанией "Арктик СПГ 2". Порт приписки – Санкт-Петербург. Экипаж газовоза состоит из 29 российских моряков.
Судно названо в честь председателя Совета министров СССР Алексея Николаевича Косыгина, стоявшего у истоков образования "Совкомфлота" в 1973 году, добавляют в группе.
Напомним, контракт на строительство пилотного танкера-газовоза ледового класса Arc7 для обслуживания проекта "Арктик СПГ 2" был заключен между "Совкомфлотом" и ССК "Звезда" в апреле 2019 года. Церемония имянаречения танкера прошла в сентябре 2023 года. Ходовые испытания танкера "Алексей Косыгин" стартовали 27 декабря 2024 года.
Танкеры-газовозы СПГ ледового класса Arc7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра. Всего на верфи в Большом Камне планировалось построить 15 таких судов.
Танкер-газвоз "Алексей Косыгин" – справка
Грузовместимость – 172 600 куб. м
Длина – 300 м
Ширина – 48,8 м
Ледовый класс – Arc7
Мощность пропульсивного комплекса – 45 МВТ (три полноповоротных винторулевых колонки по 15 МВТ каждая)
Фото: "Совкомфлот"
Другие новости компании «Судостроительный комплекс "Звезда" (ССК "Звезда")»
Самые читаемые
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
На Зеленодольском заводе спустили на воду головной морской буксир проекта Т3150-ЗД
18 Декабря 2025
В Навашино спустили на воду судно-сборщик льяльных вод "Алеут"
18 Декабря 2025
На класс РС строится 280 морских судов
19 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



