Судостроение
Сообщить о проблеме
На развитие отечественного рыбопромыслового флота понадобится более 170 млрд рублей
22 Июля 2015
Департамент судостроительной промышленности и морской техники (Минпромторг), Федеральное агентство по рыболовству (Росрыболовство)
Минпромторг совместно с другими заинтересованными структурами работает над комплексом мер, которые смогут придать необходимый импульс развитию отечественного рыбопромыслового флота. Об этом в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал директор департамента судостроения и морской техники Минпромторга РФ Максим Кочетков.
«Сейчас мы, например, вместе с коллегами из других министерств и ведомств, работаем над поправками в Федеральный закон «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» №166-ФЗ. Здесь объектом нашего внимания является рыбопромысловый флот, в составе которого более 80% судов эксплуатируются сегодня с превышением нормативного срока службы», – сказал Кочетков.
Согласно экспертным оценкам, добавил директор департамента, потребность российской экономики в промысловых судах до 2025 года оценивается примерно в 180 крупных и средних судов различного назначения и не менее 220 малых. Общая стоимость всех судов при этом составляет более 170 млрд рублей.
Напомним, ранее в Росрыболовстве обсудили поправки в отраслевой закон о поддержке обновления рыбопромыслового флота. В обсуждении приняли участие представители Росрыболовства, Минпромторга РФ и ОСК.
«После ввода в строй судна с соответствующей характеристикой и соответствующей локализацией производства, мы будем выделять на него определенную долю квоты, которая фактически является субсидией. У нас есть концептуальное понимание целесообразности этой меры – квоты господдержки направлены на повышения эффективности промысла и отрасли в целом», – отметил глава Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.
Он пояснил, что господдержка будет применяться, только когда построенное судно будет зарегистрировано в одном из реестров судов Российской Федерации (Государственный судовой реестр или Российский международный реестр судов). При выделении субсидии будут учитываться характеристики судна.
фото: пресс-служба Росрыболовства
«Сейчас мы, например, вместе с коллегами из других министерств и ведомств, работаем над поправками в Федеральный закон «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» №166-ФЗ. Здесь объектом нашего внимания является рыбопромысловый флот, в составе которого более 80% судов эксплуатируются сегодня с превышением нормативного срока службы», – сказал Кочетков.
Согласно экспертным оценкам, добавил директор департамента, потребность российской экономики в промысловых судах до 2025 года оценивается примерно в 180 крупных и средних судов различного назначения и не менее 220 малых. Общая стоимость всех судов при этом составляет более 170 млрд рублей.
Напомним, ранее в Росрыболовстве обсудили поправки в отраслевой закон о поддержке обновления рыбопромыслового флота. В обсуждении приняли участие представители Росрыболовства, Минпромторга РФ и ОСК.
«После ввода в строй судна с соответствующей характеристикой и соответствующей локализацией производства, мы будем выделять на него определенную долю квоты, которая фактически является субсидией. У нас есть концептуальное понимание целесообразности этой меры – квоты господдержки направлены на повышения эффективности промысла и отрасли в целом», – отметил глава Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.
Он пояснил, что господдержка будет применяться, только когда построенное судно будет зарегистрировано в одном из реестров судов Российской Федерации (Государственный судовой реестр или Российский международный реестр судов). При выделении субсидии будут учитываться характеристики судна.
фото: пресс-служба Росрыболовства
Другие новости компании «Департамент судостроительной промышленности и морской техники (Минпромторг)»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


