Судостроение
Сообщить о проблеме
Россия и Китай прорабатывают строительство первых в мире контейнеровозов высокого ледового класса

Госкорпорация "Росатом" в рамках совместного предприятия с китайской компанией New New Shipping Line прорабатывает строительство первых в мире контейнеровозов высокого ледового класса. Информацией поделился 1 сентября в рамках сессии "Международное сотрудничество в Арктике: от стратегического диалога к совместным проектам" Восточного экономического форума (ВЭФ) директор по развитию Северного морского пути (СМП) и Арктики – директор Арктической дирекции госкорпорации "Росатом" Владимир Панов, сообщает медиацентр атомной отрасли.
По словам Владимира Панова, контейнеровозы могут стать первыми судами подобного рода, которые будут построены.
В своём выступлении представитель "Росатома" также остановился на результатах перевозок по Севморпути. В 2025 году контейнерные перевозки по СМП выросли в 2,5 раза, в 2026 году также прогнозируется новый значительный скачок.
Следом за китайскими партнерами, переведшими пилотные рейсы в статус регулярной линии, свой пилотный рейс уже осуществляет Южная Корея, а в следующем году к маршруту подключится Индия. Для закрепления этого успеха "Росатом" переходит к следующему стратегическому этапу – заключению долгосрочных контрактов с судоходными компаниями, для чего уже прорабатываются сбалансированные финансово-экономические модели, добавил Владимир Панов.
Напомним, в 2023 году "Росатом" и New New Shipping Line открыли регулярный сервис контейнерных морских перевозок через Северный морской путь.
Восточный экономический форум – 2026 проходит во Владивостоке 1-4 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета.
Фото: Sudostroenie.info (архивное)
По словам Владимира Панова, контейнеровозы могут стать первыми судами подобного рода, которые будут построены.
В своём выступлении представитель "Росатома" также остановился на результатах перевозок по Севморпути. В 2025 году контейнерные перевозки по СМП выросли в 2,5 раза, в 2026 году также прогнозируется новый значительный скачок.
Следом за китайскими партнерами, переведшими пилотные рейсы в статус регулярной линии, свой пилотный рейс уже осуществляет Южная Корея, а в следующем году к маршруту подключится Индия. Для закрепления этого успеха "Росатом" переходит к следующему стратегическому этапу – заключению долгосрочных контрактов с судоходными компаниями, для чего уже прорабатываются сбалансированные финансово-экономические модели, добавил Владимир Панов.
Напомним, в 2023 году "Росатом" и New New Shipping Line открыли регулярный сервис контейнерных морских перевозок через Северный морской путь.
Восточный экономический форум – 2026 проходит во Владивостоке 1-4 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета.
Фото: Sudostroenie.info (архивное)
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
Николай Патрушев обозначил ключевые источники заказов для Онежского судостроительно-судоремонтного завода
17 Сентября 2026
На большом морозильном рыболовном траулере "Механик Щербаков" поднят флаг РФ
18 Сентября 2026
Электроэнергетические системы для электрических и гибридных судов: опыт "НПК МСА"
15 Сентября 2026
Российские ИТ-компании разработали цифровую 3D-модель легендарного экраноплана "Спасатель"
18 Сентября 2026


