Судостроение
Сообщить о проблеме
«Звездочка» хочет создать совместное предприятие с индийской компанией
Центр судоремонта «Звездочка» обсуждает создание совместного предприятия с индийским партнером по ремонту и обслуживанию подводных лодок, пишет издание Economic Times со ссылкой на заместителя генерального директора «Звездочки» Евгения Шустикова.
«Мы находимся в процессе переговоров с индийской судоверфью, и если эти переговоры будут успешными, она сможет стать нашим партнером для будущих задач модернизации подводных лодок класса Kilo (проект 877 «Палтус»). Не только для Индии, но и для третьих стран», — сказал он.
По словам Шустикова, российская сторона заинтересована в совместном предприятии с индийским партнером, который сможет выполнять заказы со всего региона. Только в индийском флоте имеется по меньшей мере четыре подводных лодки этого класса, которые после ремонта смогут прослужить еще 15 лет.
«По нашим оценкам, мы будем загружены работой по крайней мере 15-20 лет», — добавил он. Кроме того, в регионе три подводных лодки этого типа есть в морском флоте Ирана, шесть — у Нигерии, а недавно шесть модернизированных подлодок у России купил Вьетнам. По мнению заместителя гендиректора ЦКБ «Рубин» Андрея Баранова, Индия может стать вторым в мире центром по модернизации субмарин класса Kilo.
Меморандум о взаимопонимании между «Звездочкой» и индийской компанией может быть подписан в течение месяца, поскольку переговоры уже находятся на завершающей стадии.
«Мы находимся в процессе переговоров с индийской судоверфью, и если эти переговоры будут успешными, она сможет стать нашим партнером для будущих задач модернизации подводных лодок класса Kilo (проект 877 «Палтус»). Не только для Индии, но и для третьих стран», — сказал он.
По словам Шустикова, российская сторона заинтересована в совместном предприятии с индийским партнером, который сможет выполнять заказы со всего региона. Только в индийском флоте имеется по меньшей мере четыре подводных лодки этого класса, которые после ремонта смогут прослужить еще 15 лет.
«По нашим оценкам, мы будем загружены работой по крайней мере 15-20 лет», — добавил он. Кроме того, в регионе три подводных лодки этого типа есть в морском флоте Ирана, шесть — у Нигерии, а недавно шесть модернизированных подлодок у России купил Вьетнам. По мнению заместителя гендиректора ЦКБ «Рубин» Андрея Баранова, Индия может стать вторым в мире центром по модернизации субмарин класса Kilo.
Меморандум о взаимопонимании между «Звездочкой» и индийской компанией может быть подписан в течение месяца, поскольку переговоры уже находятся на завершающей стадии.
Другие новости компании «Центр судоремонта «Звездочка» (ЦС «Звездочка»), АО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ