События
фото: wikipedia.org
Сообщить о проблеме
ФАС допускает загрузку заводов Крыма без конкурса
10 Апреля 2015
Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе, ФГУП, Судостроительный завод "Море", АО, Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы, АО
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) допускает загрузку оборонных предприятий Крыма без проведения конкурса в случаях, когда завод выступает единственным поставщиком.
«Здесь серьезнейший вопрос. Многие можно загружать без конкурса, потому что по многим Крым является единственным производителем, поставщиком. В этих случаях можно загружать легко и непринужденно», - цитирует ТАСС замглавы ведомства Андрея Цариковского.
При этом, отметил представитель антимонопольной службы, в «оборонке» конкурсные процедуры незначительно удлиняют процесс, поскольку сам цикл производства может длиться несколько лет.
По словам Цариковского, особое внимание должно уделяться ценообразованию.
«Порой мы сталкиваемся с совершенно загадочными случаями ценообразования. К сожалению, в производстве военной техники это тоже встречается. К примеру, когда красят не обычной краской, а инкрустируют ценными породами дерева. И ценообразование получается соответствующее», - сказал он.
В начале апреля вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил о неудовлетворительной ситуации с загрузкой крымских судостроительных заводов. По итогам совещания с участием зампреда правительства было принято решение о конкретных заказах для «Северного морского завода», а также предприятий «Залив» и «Море». Рогозин заверил, что будет лично контролировать исполнение принятых решений.
«Здесь серьезнейший вопрос. Многие можно загружать без конкурса, потому что по многим Крым является единственным производителем, поставщиком. В этих случаях можно загружать легко и непринужденно», - цитирует ТАСС замглавы ведомства Андрея Цариковского.
При этом, отметил представитель антимонопольной службы, в «оборонке» конкурсные процедуры незначительно удлиняют процесс, поскольку сам цикл производства может длиться несколько лет.
По словам Цариковского, особое внимание должно уделяться ценообразованию.
«Порой мы сталкиваемся с совершенно загадочными случаями ценообразования. К сожалению, в производстве военной техники это тоже встречается. К примеру, когда красят не обычной краской, а инкрустируют ценными породами дерева. И ценообразование получается соответствующее», - сказал он.
В начале апреля вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил о неудовлетворительной ситуации с загрузкой крымских судостроительных заводов. По итогам совещания с участием зампреда правительства было принято решение о конкретных заказах для «Северного морского завода», а также предприятий «Залив» и «Море». Рогозин заверил, что будет лично контролировать исполнение принятых решений.
фото: wikipedia.org
Другие новости компании «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе, ФГУП»
Показать еще новости
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



