Статьи
Полный текст статьи читайте здесь
Сообщить о проблеме
«Развитие судостроительного и портового комплексов Крыма и Севастополя»: итоги
На основе проведенного исследования можно сделать выводы о том, что состояние инфраструктуры Крыма, необходимой для развития судостроения в регионе, является на сегодняшний момент на зачаточном уровне.
Во-первых, это, конечно, сырьевой рынок. В регионе нет заводов, способных выпускать судостроительную сталь. Необходимо установление связей с предприятиями РФ.
Крупнейшими предприятиями судостроения в Крыму являются заводы «Залив» и «МОРЕ», которые в настоящий момент ощущают нехватку частных заказов. По данным Минпромторга, суда длиной 299,9 м и 50 м в ширину - уже можно строить на заводе «Залив». Этот сектор крымской экономики планируется расширить.
Для судоремонтно-судостроительного кластера Крыма и Севастополя основным рынком сбыта продукции на переходный период и в ближайшей перспективе будет являться внутренний российский рынок, который в свою очередь делится на рынок коммерческого судоремонта и судостроения и рынок судоремонта и судостроения военно-промышленного комплекса.
фото: rccam.livejournal.com
Полный текст статьи читайте здесь
Другие новости компании «Бизнес Порт, ЗАО»
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
В Японии впервые в мире проект океанского судна получил одобрение по 3D-модели
16 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
ЦТСС разработает концепт-проект судоремонтного предприятия в порту Усть-Луга
15 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
