Статьи
Полный текст статьи читайте здесь
Сообщить о проблеме
«Развитие судостроительного и портового комплексов Крыма и Севастополя»: итоги
На основе проведенного исследования можно сделать выводы о том, что состояние инфраструктуры Крыма, необходимой для развития судостроения в регионе, является на сегодняшний момент на зачаточном уровне.
Во-первых, это, конечно, сырьевой рынок. В регионе нет заводов, способных выпускать судостроительную сталь. Необходимо установление связей с предприятиями РФ.
Крупнейшими предприятиями судостроения в Крыму являются заводы «Залив» и «МОРЕ», которые в настоящий момент ощущают нехватку частных заказов. По данным Минпромторга, суда длиной 299,9 м и 50 м в ширину - уже можно строить на заводе «Залив». Этот сектор крымской экономики планируется расширить.
Для судоремонтно-судостроительного кластера Крыма и Севастополя основным рынком сбыта продукции на переходный период и в ближайшей перспективе будет являться внутренний российский рынок, который в свою очередь делится на рынок коммерческого судоремонта и судостроения и рынок судоремонта и судостроения военно-промышленного комплекса.
фото: rccam.livejournal.com
Полный текст статьи читайте здесь
Другие новости компании «Бизнес Порт, ЗАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Конструкторское бюро ОСК "Вымпел" подсчитало результаты работ по развитию производственной системы
13 Февраля 2026
Представители конструкторского бюро "Алмаз" вошли в стратегический резерв ОСК
12 Февраля 2026
ГТЛК намерена использовать исключительно российское программное обеспечение
10 Февраля 2026
Универсальный сухогруз "Каспийский берег" передан заказчику
13 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


