Судостроение
Сообщить о проблеме
На Камчатке хотят создать современный центр судоремонта
11 Декабря 2014
Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС), ОАО, Петропавловск-Камчатский судоремонтный завод ЗАО
О том, что на Камчатке может появиться современный центр судоремонта стало известно накануне во время встречи представителей руководства двух компаний – «Корпорации развития Камчатки» и «Дальневосточного центра судоремонта и судостроения».
Николай Пегин (руководитель «Корпорации развития Камчатки») встретился с заместителем генерального директора ОАО «Дальневосточный центр судоремонта и судостроения» Евгением Крайновым во Владивостоке.
«В рамках встречи обсуждалась возможность создания в Камчатском крае современного центра судоремонта гражданского флота, необходимого региону, в том числе в рамках создания ТОСЭР «Камчатка» и развития порта Петропавловска-Камчатского как порта-хаба на Северном морском пути», – сказал Николай Пегин.
Дело в том, что полноценных судоремонтных баз на Камчатке не так уж много. Действующий судоремонтный завод, который находится в городе Вилючинск, специализируется на обслуживании военных кораблей. Кроме того, существует острая необходимость в создании баз для судов, следующих по Северному морскому пути.
«Для полноценного функционирования портовых зон необходимы не только бункеровочные и контейнерные терминалы, соответствующая инфраструктура, но и возможность предоставить судам, заходящим в порт Петропавловска-Камчатского, возможность пройти современный качественный сервис и ремонт», – отметил Николай Пегин.
Николай Пегин (руководитель «Корпорации развития Камчатки») встретился с заместителем генерального директора ОАО «Дальневосточный центр судоремонта и судостроения» Евгением Крайновым во Владивостоке.
«В рамках встречи обсуждалась возможность создания в Камчатском крае современного центра судоремонта гражданского флота, необходимого региону, в том числе в рамках создания ТОСЭР «Камчатка» и развития порта Петропавловска-Камчатского как порта-хаба на Северном морском пути», – сказал Николай Пегин.
Дело в том, что полноценных судоремонтных баз на Камчатке не так уж много. Действующий судоремонтный завод, который находится в городе Вилючинск, специализируется на обслуживании военных кораблей. Кроме того, существует острая необходимость в создании баз для судов, следующих по Северному морскому пути.
«Для полноценного функционирования портовых зон необходимы не только бункеровочные и контейнерные терминалы, соответствующая инфраструктура, но и возможность предоставить судам, заходящим в порт Петропавловска-Камчатского, возможность пройти современный качественный сервис и ремонт», – отметил Николай Пегин.
фото: архив Росрыболовства
Другие новости компании «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС), ОАО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


