Судостроение
Сообщить о проблеме
На Камчатке хотят создать современный центр судоремонта
11 Декабря 2014
Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС), ОАО, Петропавловск-Камчатский судоремонтный завод ЗАО
О том, что на Камчатке может появиться современный центр судоремонта стало известно накануне во время встречи представителей руководства двух компаний – «Корпорации развития Камчатки» и «Дальневосточного центра судоремонта и судостроения».
Николай Пегин (руководитель «Корпорации развития Камчатки») встретился с заместителем генерального директора ОАО «Дальневосточный центр судоремонта и судостроения» Евгением Крайновым во Владивостоке.
«В рамках встречи обсуждалась возможность создания в Камчатском крае современного центра судоремонта гражданского флота, необходимого региону, в том числе в рамках создания ТОСЭР «Камчатка» и развития порта Петропавловска-Камчатского как порта-хаба на Северном морском пути», – сказал Николай Пегин.
Дело в том, что полноценных судоремонтных баз на Камчатке не так уж много. Действующий судоремонтный завод, который находится в городе Вилючинск, специализируется на обслуживании военных кораблей. Кроме того, существует острая необходимость в создании баз для судов, следующих по Северному морскому пути.
«Для полноценного функционирования портовых зон необходимы не только бункеровочные и контейнерные терминалы, соответствующая инфраструктура, но и возможность предоставить судам, заходящим в порт Петропавловска-Камчатского, возможность пройти современный качественный сервис и ремонт», – отметил Николай Пегин.
Николай Пегин (руководитель «Корпорации развития Камчатки») встретился с заместителем генерального директора ОАО «Дальневосточный центр судоремонта и судостроения» Евгением Крайновым во Владивостоке.
«В рамках встречи обсуждалась возможность создания в Камчатском крае современного центра судоремонта гражданского флота, необходимого региону, в том числе в рамках создания ТОСЭР «Камчатка» и развития порта Петропавловска-Камчатского как порта-хаба на Северном морском пути», – сказал Николай Пегин.
Дело в том, что полноценных судоремонтных баз на Камчатке не так уж много. Действующий судоремонтный завод, который находится в городе Вилючинск, специализируется на обслуживании военных кораблей. Кроме того, существует острая необходимость в создании баз для судов, следующих по Северному морскому пути.
«Для полноценного функционирования портовых зон необходимы не только бункеровочные и контейнерные терминалы, соответствующая инфраструктура, но и возможность предоставить судам, заходящим в порт Петропавловска-Камчатского, возможность пройти современный качественный сервис и ремонт», – отметил Николай Пегин.
фото: архив Росрыболовства
Другие новости компании «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС), ОАО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ