События
На воду спущено судно «Виктор Шурпицкий»
Второе обстановочное служебно-вспомогательное судно проекта 3052, изготовленное на предприятии «Верфь братьев Нобель», спустили на воду, сообщает пресс-служба верфи.
В ближайшем времени судну предстоит пройти различные испытания, после чего оно будет готово к службе. Судна этой серии выполняют функции по обеспечению безопасности судоходства и осуществлению государственного регулирования транспортного процесса.
В частности, установку, снятие, транспортировку навигационных знаков, обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки; контроль состояния судового хода на внутренних водных путях; контроль состояния навигационного ограждения судового хода; буксировку несамоходных плавсредств; перевозку грузов на рабочей палубе; рейдовое снабжение судов.
Основные технические характеристики. Класс судна: РРР *О-пр 2.0 (лед 20). Наибольшая длина – 35,8 м, ширина – 6 м, максимальная осадка – 1,4 м, водоизмещение в грузу – 144 куб. м. Мощность двух главных двигателей - 225 л.с. каждый. Скорость - 13 узлов. Экипаж - 6/4 человека. Размещение экипажа предусмотрено в шести одноместных и одной четырехместной каютах. Автономность 5 суток.
Проект серии обстановочных судов 3052 реализуется на предприятии «Верфь братье Нобель» под управлением «Московского судостроительного и судоремонтного завода».
фото: пресс-служба предприятия «Верфь братьев Нобель»
Сообщить о проблеме
В ближайшем времени судну предстоит пройти различные испытания, после чего оно будет готово к службе. Судна этой серии выполняют функции по обеспечению безопасности судоходства и осуществлению государственного регулирования транспортного процесса.
В частности, установку, снятие, транспортировку навигационных знаков, обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки; контроль состояния судового хода на внутренних водных путях; контроль состояния навигационного ограждения судового хода; буксировку несамоходных плавсредств; перевозку грузов на рабочей палубе; рейдовое снабжение судов.
Основные технические характеристики. Класс судна: РРР *О-пр 2.0 (лед 20). Наибольшая длина – 35,8 м, ширина – 6 м, максимальная осадка – 1,4 м, водоизмещение в грузу – 144 куб. м. Мощность двух главных двигателей - 225 л.с. каждый. Скорость - 13 узлов. Экипаж - 6/4 человека. Размещение экипажа предусмотрено в шести одноместных и одной четырехместной каютах. Автономность 5 суток.
Проект серии обстановочных судов 3052 реализуется на предприятии «Верфь братье Нобель» под управлением «Московского судостроительного и судоремонтного завода».
фото: пресс-служба предприятия «Верфь братьев Нобель»
Другие новости компании «Верфь братьев Нобель, ООО»
Судостроение
24 Сентября 2025
Судостроение
21 Февраля 2025
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
Военнослужащие четырнадцатого призыва научно-производственной роты Севмаша завершили службу
13 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ
