События
Сообщить о проблеме
На воду спущено судно «Виктор Шурпицкий»
Второе обстановочное служебно-вспомогательное судно проекта 3052, изготовленное на предприятии «Верфь братьев Нобель», спустили на воду, сообщает пресс-служба верфи.
В ближайшем времени судну предстоит пройти различные испытания, после чего оно будет готово к службе. Судна этой серии выполняют функции по обеспечению безопасности судоходства и осуществлению государственного регулирования транспортного процесса.
В частности, установку, снятие, транспортировку навигационных знаков, обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки; контроль состояния судового хода на внутренних водных путях; контроль состояния навигационного ограждения судового хода; буксировку несамоходных плавсредств; перевозку грузов на рабочей палубе; рейдовое снабжение судов.
Основные технические характеристики. Класс судна: РРР *О-пр 2.0 (лед 20). Наибольшая длина – 35,8 м, ширина – 6 м, максимальная осадка – 1,4 м, водоизмещение в грузу – 144 куб. м. Мощность двух главных двигателей - 225 л.с. каждый. Скорость - 13 узлов. Экипаж - 6/4 человека. Размещение экипажа предусмотрено в шести одноместных и одной четырехместной каютах. Автономность 5 суток.
Проект серии обстановочных судов 3052 реализуется на предприятии «Верфь братье Нобель» под управлением «Московского судостроительного и судоремонтного завода».
фото: пресс-служба предприятия «Верфь братьев Нобель»
В ближайшем времени судну предстоит пройти различные испытания, после чего оно будет готово к службе. Судна этой серии выполняют функции по обеспечению безопасности судоходства и осуществлению государственного регулирования транспортного процесса.
В частности, установку, снятие, транспортировку навигационных знаков, обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки; контроль состояния судового хода на внутренних водных путях; контроль состояния навигационного ограждения судового хода; буксировку несамоходных плавсредств; перевозку грузов на рабочей палубе; рейдовое снабжение судов.
Основные технические характеристики. Класс судна: РРР *О-пр 2.0 (лед 20). Наибольшая длина – 35,8 м, ширина – 6 м, максимальная осадка – 1,4 м, водоизмещение в грузу – 144 куб. м. Мощность двух главных двигателей - 225 л.с. каждый. Скорость - 13 узлов. Экипаж - 6/4 человека. Размещение экипажа предусмотрено в шести одноместных и одной четырехместной каютах. Автономность 5 суток.
Проект серии обстановочных судов 3052 реализуется на предприятии «Верфь братье Нобель» под управлением «Московского судостроительного и судоремонтного завода».
фото: пресс-служба предприятия «Верфь братьев Нобель»
Другие новости компании «Верфь братьев Нобель, ООО»
Судостроение
8 Октября 2020
События
13 Августа 2020
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
По рекам и каналам. Чего ждать от навигации 2021 года в Санкт-Петербурге
15 Апреля 2021
Сергей Шойгу проверил ход строительства причалов для подлодок в Гаджиево
13 Апреля 2021
Шойгу требует быстрее реконструировать док для ремонта "Адмирала Кузнецова"
14 Апреля 2021
Самый мощный плавкран в РФ помог "Лукойлу" с погрузкой оборудования на Каспии
14 Апреля 2021
НОВЫЕ КОМПАНИИ
