Завод "Красное Сормово" начал строительство новой серии сухогрузов проекта RSD59

Завод "Красное Сормово" начал строительство новой серии сухогрузов проекта RSD59, состоящей из 11 судов. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.

 

На церемонии закладки судна генеральный директор ОСК Алексей Рахманов сообщил: "Благодаря внедрению производственной системы, отличной организации труда нижегородцы смогли сократить срок нахождения судна на стапеле, что позволило им нарастить выпуск сухогрузов и существенно снизить их себестоимость, сохранив при этом отличное качество и не затягивая сроки. Здесь, на "Красном Сормово", мы видим, какие преимущества дает производство судов крупными сериями и заказчикам, и судостроителям. Работая таким образом, мы становимся более конкурентоспособными и на мировом рынке".

 

Этот заказ позволит обеспечить полную загрузку мощностей предприятий на ближайшее время.  Всего сормовская верфь с 2017 года построила уже 29 судов проекта RSD59, что является рекордом для российских предприятий. 
 

 

Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка

 

Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро

 

Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В". 

 

Районы плавания: морские районы, соответствующие ограниченному району плавания R2 с высотой волны 3% обеспеченности 7,0 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль, внутренние водные пути России с учетом ограничений, включая ВБВП и ВДСК.

 

Длина — 141 м

Ширина — 16,98 м 

Высота борта — 6 м

Осадка — 4,5 м (в море), 3,6 м (в реке)

Количество трюмов — 2

Мощность ГД — 2х1200 КВт

Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман

Скорость — около 10,2 уз

 

Фото: ОСК