Судостроение
Сообщить о проблеме
Уникальное эко-судно для Байкала введут в эксплуатацию в 2019 году

Ввод в эксплуатацию строящегося Восточно-Сибирским речным пароходством танкера-бункеровщика проекта RT37 запланирован на 2019 год. Об этом говорится в сообщении "Морского Инженерного Бюро", являющегося разработчиком проекта.
В настоящее время собран корпус судна, загружены главные двигатели, начались трубопроводные работы.
Строящийся по заказу ФКУ "Речводпуть" танкер-бункеровщик представляет собой экологическое судно, предназначенное для сборки нефтесодержащих и сточно-фановых вод, а также сухого мусора.
Уникальность проекта заключается в объединении возможностей предыдущих судов-бункеровщиков проекта RT-18 и судов-экологов проекта RT-29.
Предполагается, что строящийся для Байкала "танкер-фабрика" будет не только собирать отходы, но и перерабатывать их, а также заправлять обслуживаемые суда. В настоящее время на Байкале зарегистрировано более 7 тыс. единиц маломерного флота. Приём всех нефтесодержащих и сточных вод осуществляет одна станция комплексной переработки судовых отходов "Самотлор",
Самоходный танкер-бункеровщик проекта RT37 – справка
Длина габаритная – 51,60 м
Ширина габаритная – 10,23 м
Осадка по КВЛ – 1,80 м
Дедвейт – 280 м
Автономность – 15 сут.
Скорость – 8,64 уз
Иллюстрация: Морское Инженерное Бюро
В настоящее время собран корпус судна, загружены главные двигатели, начались трубопроводные работы.
Строящийся по заказу ФКУ "Речводпуть" танкер-бункеровщик представляет собой экологическое судно, предназначенное для сборки нефтесодержащих и сточно-фановых вод, а также сухого мусора.
Уникальность проекта заключается в объединении возможностей предыдущих судов-бункеровщиков проекта RT-18 и судов-экологов проекта RT-29.
Предполагается, что строящийся для Байкала "танкер-фабрика" будет не только собирать отходы, но и перерабатывать их, а также заправлять обслуживаемые суда. В настоящее время на Байкале зарегистрировано более 7 тыс. единиц маломерного флота. Приём всех нефтесодержащих и сточных вод осуществляет одна станция комплексной переработки судовых отходов "Самотлор",
Самоходный танкер-бункеровщик проекта RT37 – справка
Длина габаритная – 51,60 м
Ширина габаритная – 10,23 м
Осадка по КВЛ – 1,80 м
Дедвейт – 280 м
Автономность – 15 сут.
Скорость – 8,64 уз
Иллюстрация: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


