События
Стандарт необходим для безопасной очистки подводной части корпуса и защиты окружающей среды от загрязнений. При этом очистка корпуса крайне необходима из-за его обрастания, в результате чего снижается скорость, повышается расход топлива.
Стандарт также будет способствовать увеличению количества портов, в которых может быть произведена очистка, поскольку сейчас их число ограничено.
Над стандартом работают компании-производители судовых покрытий, судовладельцы, а также организации, предоставляющие услуги по очистке. Участники надеются, что стандарт будет готов к концу 2019 года.
Сообщить о проблеме
В 2019 году будет разработан стандарт очистки судового корпуса

Балтийский и международный морской совет (BIMCO) намерен разработать стандарт очистки корпуса судов в портах. Об этом сообщает The Motorship.
Стандарт необходим для безопасной очистки подводной части корпуса и защиты окружающей среды от загрязнений. При этом очистка корпуса крайне необходима из-за его обрастания, в результате чего снижается скорость, повышается расход топлива.
Стандарт также будет способствовать увеличению количества портов, в которых может быть произведена очистка, поскольку сейчас их число ограничено.
Над стандартом работают компании-производители судовых покрытий, судовладельцы, а также организации, предоставляющие услуги по очистке. Участники надеются, что стандарт будет готов к концу 2019 года.
Фото: Hydrex
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
Поздравляем с праздником 8 марта!
8 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


