События
Стандарт необходим для безопасной очистки подводной части корпуса и защиты окружающей среды от загрязнений. При этом очистка корпуса крайне необходима из-за его обрастания, в результате чего снижается скорость, повышается расход топлива.
Стандарт также будет способствовать увеличению количества портов, в которых может быть произведена очистка, поскольку сейчас их число ограничено.
Над стандартом работают компании-производители судовых покрытий, судовладельцы, а также организации, предоставляющие услуги по очистке. Участники надеются, что стандарт будет готов к концу 2019 года.
Сообщить о проблеме
В 2019 году будет разработан стандарт очистки судового корпуса

Балтийский и международный морской совет (BIMCO) намерен разработать стандарт очистки корпуса судов в портах. Об этом сообщает The Motorship.
Стандарт необходим для безопасной очистки подводной части корпуса и защиты окружающей среды от загрязнений. При этом очистка корпуса крайне необходима из-за его обрастания, в результате чего снижается скорость, повышается расход топлива.
Стандарт также будет способствовать увеличению количества портов, в которых может быть произведена очистка, поскольку сейчас их число ограничено.
Над стандартом работают компании-производители судовых покрытий, судовладельцы, а также организации, предоставляющие услуги по очистке. Участники надеются, что стандарт будет готов к концу 2019 года.
Фото: Hydrex
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Вступили в новые требования инструментов ИМО по противопожарной защите судов
6 Января 2026
Российское судостроение в декабре 2025 года
7 Января 2026
Продолжается постройка краболовов-живовозов "Белуха" и "Кашалот"
5 Января 2026
В Минтрансе прокомментировали ситуацию с танкером "Маринэра"
8 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



