События
Стандарт необходим для безопасной очистки подводной части корпуса и защиты окружающей среды от загрязнений. При этом очистка корпуса крайне необходима из-за его обрастания, в результате чего снижается скорость, повышается расход топлива.
Стандарт также будет способствовать увеличению количества портов, в которых может быть произведена очистка, поскольку сейчас их число ограничено.
Над стандартом работают компании-производители судовых покрытий, судовладельцы, а также организации, предоставляющие услуги по очистке. Участники надеются, что стандарт будет готов к концу 2019 года.
Сообщить о проблеме
В 2019 году будет разработан стандарт очистки судового корпуса
Балтийский и международный морской совет (BIMCO) намерен разработать стандарт очистки корпуса судов в портах. Об этом сообщает The Motorship.
Стандарт необходим для безопасной очистки подводной части корпуса и защиты окружающей среды от загрязнений. При этом очистка корпуса крайне необходима из-за его обрастания, в результате чего снижается скорость, повышается расход топлива.
Стандарт также будет способствовать увеличению количества портов, в которых может быть произведена очистка, поскольку сейчас их число ограничено.
Над стандартом работают компании-производители судовых покрытий, судовладельцы, а также организации, предоставляющие услуги по очистке. Участники надеются, что стандарт будет готов к концу 2019 года.
Фото: Hydrex
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
В Дагестане создатут инфраструктуру для паромного сообщения с Казахстаном и Туркменистаном
9 Декабря 2024
Крейсер "Адмирал Нахимов" вышел на ходовые испытания после ремонта на Севмаше
6 Декабря 2024
Буксир "Инженер Зингер" принят заказчиком
6 Декабря 2024
Российское судостроение в ноябре 2024 года
6 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ