10 ноября в Нижнем Новгороде на заводе ОСК "Красное Сормово" состоялся спуск на воду очередного многоцелевого сухогрузного судна проекта RSD59 класса "Волго-Дон макс". Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе "Объединённой судостроительной корпорации" (ОСК).
Отмечается, что новое судно предназначено для перевозки грузов по внутренним водным путям и морским маршрутам. Заказчик не уточняется.
Как добавляют в корпорации, после спуска строительство сухогруза продолжится на достроечной набережной завода. Затем судну предстоят швартовные и ходовые испытания, во время которых специалисты проверят работу пропульсивного комплекса, систем автоматики, навигации, связи и жизнеобеспечения.
При этом завод "Красное Сормово" постепенно завершает серийную программу строительства сухогрузов проекта RSD59 и переходит к строительству судов на базе унифицированного платформенного решения "Платформа №1". Строительство головного сухогруза проекта KSD1 на базе "Платформы №1" началось в конце сентября 2026 года.
На основе "Платформы №1" ОСК планирует строить различные коммерческие типы судов, включая сухогрузы, контейнеровозы и наливные суда, используя единую базовую архитектуру и максимально унифицированные технические решения.
