На "Красном Сормово" состоялся открытый спуск на воду сухогруза "Пола Анастасия". Об этом корреспонденту Sudostroenie.info сообщил представитель завода.
На мероприятии, помимо всех желающих, присутствовали представители завода-изготовителя и заказчика, а также чиновники из регионального управления.
Данное судно стало четвертым из одиннадцати судов проекта RSD59, строящихся по заказу ГТЛК. Кроме того, "Пола Анастасия" стала последним спущенным сухогрузом в 2019 году.
Глава предприятия Михаил Першин сообщил: "Мы значительно сократили срок постройки судна данного проекта, от начала резки металла и до сдачи сухогруза получается 6 месяцев, что на 3 месяца меньше, чем было полтора-два года назад". Данные успехи связывают с внедрением на предприятии инструментов производственной системы ОСК.
В ближайшее время судно отправится на ходовые и швартовные испытания, что позволит передать его заказчику к началу навигации 2020 года.