ООО "Балтийский завод-Судостроение" и АО "Адмиралтейские верфи" обсуждают возможность совместной достройки дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин". Об этом сообщает пресс-служба Балтийского завода.
Согласно достигнутым договоренностям, Балтийский завод предоставит информацию по рабочей и финансовой документации.
Напомним, что ранее было принято решение о переносе места строительства в пользу Адмиралтейских верфей в связи с загруженностью производственных мощностей Балтийского завода.
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Государственный заказчик — ФГУП "Росморпорт".
Предназначено для самостоятельной проводки судов на мелководных арктических участках и в устьях сибирских рек, а также для работы в качестве вспомогательного ледокола в составе сложных караванов на трассе Северного морского пути.
Класс РС: КМ Icebreaker8 [2] АUT1-IСS OMBO DYNPOS-2 FF2WS EPP HELIDECK-H ANTI-ICE WINTERIZATION (-40) ECO-S Special Purpose Ship.
