Судостроение

Балтийский завод приступил к строительству атомного ледокола "Урал". Фоторепортаж

Sudostroenie.info продолжает следить за развитием одного из самых масштабных отраслевых проектов в России и мире — строительством серии атомных ледоколов проекта 22220, сменяющих друг друга на стапелях  "Балтийского завода-Судостроение". 

25 июля 2016 года на петербургской верфи состоялась торжественная церемония закладки второго серийного и третьего в рамках данного проекта атомного ледокола "Урал". Об этом накануне сообщал корреспондент Sudostroenie.info.

 
В мероприятии приняли участие генеральный директор госкорпорации "Росатом" Кириенко С.В., генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Рукша В.В., президент ОСК Рахманов А.Л., генеральный директор "Балтийского завода - Судостроение" Кадилов А.В., главный конструктор "ОСК-Айсберг" Воробьев В.М. и др.
 



 




Акт о закладке судна подписали Вячеслав Рукша, Алексей Кадилов и директор по атомным судам филиала ФАУ "Российский морской регистр судоходства" Владимир Розворский.







Как отметил в ходе церемонии гендиректор "Атомфлота", выполнение заказа на постройку "Урала" идет с опережением срока. Ранее закладка ледокола планировалась на осень текущего года.


 
Напомним, головной атомоход проекта "Арктика" был заложен в ноябре 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года. Первое серийное судно — атомный ледокол "Сибирь" — было заложено 25 мая 2016 года.


 


"Балтийский завод-Судостроение" намерен сдать головной, первый и второй серийный ледоколы в 2017, 2019 и 2020 гг. соответственно.

 
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 — характеристики
 
Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году. Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.


 
Ледокол будет оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Предприятия АО "Атомэнергомаш" осуществляют полный производственный цикл создания данной РУ — от проектирования, которым занималось "ОКБМ Африкантов", и производства заготовок до изготовления (ЗиО-Подольск) и монтажа оборудования на судне. 
 
Длина - 173,3 м
Ширина - 34 м
Высота борта на миделе до ВП - 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м
Минимальная рабочая осадка - 8,55 м
Водоизмещение - 33,54 тыс. тонн
Мощность - 60МВт
Назначенный срок службы - 40 лет
Экипаж  - 75 человек
 
Фото: Кристина Рягузова | Sudostroenie.info
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»