Судостроение
Сообщить о проблеме
ГТЛК заключила контракт на постройку электросудна для Пермского края
29 Сентября 2026
Пермская судоверфь (ПСВ), ООО, Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), АО

"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК, группа ВЭБ.РФ) заключила контракт с "Пермской судоверфью" (ПСВ, входит в группу "Эмпериум") на строительство современного двухпалубного ппассажирского электросудна проекта "Москва 2.0". Об этом говорится в сообщении компании от 29 сентября.
Как уточняют в лизинговой компании, новое электросудно будет курсировать по Каме и расширит маршрутную сеть Прикамья. Разработчиком проекта "Москва 2.0" является конструкторское бюро группы "Эмпериум".
Отметим, ранее в "Пермской судоверфи" сообщили, что сдать новое электросудно планируется в 2028 году.
Напомним, "Пермская судоверфь" создана на площадке судостроительного завода "Кама". Участниками ООО "ПСВ" являются ООО "Эмпериум" (75%) и АО "Фонд развития Пермского края" (25%).
Электросудно проекта "Москва 2.0" – справка
Длина – 33,3 м
Ширина – 8 м
Осадка – 1,3 м
Водоизмещение – 159 т
Пассажировместимость – 140 человек
Экипаж – 3 человека
Максимальная скорость – 20 км/ч
Автономность (электрорежим) – до 8 часов
Ледовый класс – лёд 20 (круглогодичная эксплуатация)
Силовая установка – гибридная (электро + дизель-генератор)
Иллюстрация: "Пермская судоверфь"
Как уточняют в лизинговой компании, новое электросудно будет курсировать по Каме и расширит маршрутную сеть Прикамья. Разработчиком проекта "Москва 2.0" является конструкторское бюро группы "Эмпериум".
Отметим, ранее в "Пермской судоверфи" сообщили, что сдать новое электросудно планируется в 2028 году.
Напомним, "Пермская судоверфь" создана на площадке судостроительного завода "Кама". Участниками ООО "ПСВ" являются ООО "Эмпериум" (75%) и АО "Фонд развития Пермского края" (25%).
Электросудно проекта "Москва 2.0" – справка
Длина – 33,3 м
Ширина – 8 м
Осадка – 1,3 м
Водоизмещение – 159 т
Пассажировместимость – 140 человек
Экипаж – 3 человека
Максимальная скорость – 20 км/ч
Автономность (электрорежим) – до 8 часов
Ледовый класс – лёд 20 (круглогодичная эксплуатация)
Силовая установка – гибридная (электро + дизель-генератор)
Иллюстрация: "Пермская судоверфь"
Другие новости компании «Пермская судоверфь (ПСВ), ООО»
Самые читаемые
Специалисты РКО проверили готовность к зимней навигации двух ледоколов "Росморпорта"
6 Ноября 2026
Российское судостроение в октябре 2026 года
7 Ноября 2026
На заводе ОСК "Янтарь" запускают роботизированную линию резки
3 Ноября 2026
Россия втрое снизила портовые отгрузки зерна в октябре
5 Ноября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


