На ходовые испытания в акваторию Волги вышел очередной сухогруз проекта RSD59

Стартовали ходовые испытания очередного в серии сухогруза проекта RSD59 класса "Волго-Дон макс". Судно построено на нижегородском заводе ОСК "Красное Сормово", рассказали Sudostroenie.info 10 сентября в пресс-службе корпорации.

Новый сухогруз покинул достроечную набережную предприятия и отправился в акваторию Волги. В ходе испытаний сдаточная команда завода и представители классификационного общества проверят работу всех ключевых систем сухогруза. Программа включает тестирование пропульсивной установки, винторулевых колонок, навигационного оборудования, систем автоматики и связи, а также проверку маневренных и скоростных качеств судна на различных режимах работы.

Как напоминают в ОСК, суда проекта RSD59 относятся к классу "Волго-Дон макс" и имеют максимально возможные для Волго-Донского судоходного канала габариты, что обеспечивает оптимальное использование грузоподъемности при соблюдении ограничений внутренних водных путей.

Сухогруз проекта RSD59 предназначен для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов: генеральных и навалочных (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В".

Фото: ОСК