Судоремонт
Сообщить о проблеме
"Канал имени Москвы" проводит техническое обслуживание флота

Серпуховской район водных путей – филиал ФГБУ "Канал имени Москвы" – проводит техническое обслуживание флота. Подробности сообщает Росморречфлот.
По данным агентства, на ремонтно-отстойном пункте завершен средний ремонт теплоходов "Путейский-14" и "Чайка". После прохождения очередного освидетельствования Российским классификационным обществом суда вернулись к местам основной дислокации.
В настоящее время на слипе находится дноочистительный плавкран ДТС-5. Специалисты выполнили дефектацию и приступили к ремонту корпуса с заменой поврежденных элементов.
Комплекс путевых и ремонтных мероприятий позволяет поддерживать необходимые параметры водных путей и обеспечивать безопасные условия судоходства в течение навигации.
Вместе с тем продолжается комплексное обслуживание внутренних водных путей на реках Оке и Наре общей протяженностью 253 км. На участке Оки от Калуги до Щурово выставлены 376 плавучих навигационных знаков, также установлены 65 береговых знаков.
Для поддержания гарантированных габаритов судового хода ведутся дноуглубительные, тральные и дноочистительные работы. С начала навигации земснарядами "Московский-120", "Московский-310" и "Московский-309" извлечено 298,71 тыс. куб. м грунта. Путейские бригады протралили 3,3 кв. км водного пути, объем дноочистительных работ составил 234 тонны.
Фото: Росморречфлот
По данным агентства, на ремонтно-отстойном пункте завершен средний ремонт теплоходов "Путейский-14" и "Чайка". После прохождения очередного освидетельствования Российским классификационным обществом суда вернулись к местам основной дислокации.
В настоящее время на слипе находится дноочистительный плавкран ДТС-5. Специалисты выполнили дефектацию и приступили к ремонту корпуса с заменой поврежденных элементов.
Комплекс путевых и ремонтных мероприятий позволяет поддерживать необходимые параметры водных путей и обеспечивать безопасные условия судоходства в течение навигации.
Вместе с тем продолжается комплексное обслуживание внутренних водных путей на реках Оке и Наре общей протяженностью 253 км. На участке Оки от Калуги до Щурово выставлены 376 плавучих навигационных знаков, также установлены 65 береговых знаков.
Для поддержания гарантированных габаритов судового хода ведутся дноуглубительные, тральные и дноочистительные работы. С начала навигации земснарядами "Московский-120", "Московский-310" и "Московский-309" извлечено 298,71 тыс. куб. м грунта. Путейские бригады протралили 3,3 кв. км водного пути, объем дноочистительных работ составил 234 тонны.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Канал имени Москвы, ФГБУ»
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Российское судостроение в июле-августе 2026 года
9 Сентября 2026
Судовые двигатели и не только: глава ОСК рассказал о перспективах Пролетарского завода
12 Сентября 2026
Скоростной пассажирский катамаран "Сириус Вектор" приступил к работе
11 Сентября 2026


