Судоходство
Сообщить о проблеме
Росприроднадзор оценил ущерб Неве от легшего на грунт буксира "Капитан Ушаков"

Северо-Западное управление Росприроднадзора направило ПАО "Ярославский судостроительный завод" (ЯСЗ) требование о добровольном возмещении вреда на сумму свыше 651 млн рублей. В такую сумму специалисты оценили ущерб, причиненный Неве полузатонувшим морским буксиром "Капитан Ушаков", говорится в сообщении службы от 15 июня.
По данным Росприроднадзора, размер ущерба был рассчитан по действующей методике, которая учитывает, в том числе, тоннаж судна и характеристики водного объекта. Если требование о добровольном возмещении не будет исполнено в срок, служба будет добиваться взыскания средств через суд.
«Оставлять затонувшие суда на водных объектах недопустимо. Они могут негативно влиять на состояние водных путей и создавать экологические риски. Поэтому владельцы обязаны принимать меры по их подъему и удалению», – подчеркивают в Росприроднадзоре.
Напомним, инцидент со строящимся морским буксиром "Капитан Ушаков", который лег на грунт у причальной стенки Балтийского завода, произошёл в августе 2025 года. В Санкт-Петербурге судно находилось на достройке. Работы выполняли специалисты ЯСЗ.
Строительство серии морских буксиров проекта 23470 ведется на ЯСЗ с 2014 года. Разработчиком проекта 23470 является ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в состав "Крыловского государственного научного центра").
Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок кораблей, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводки судов в акватории портов и постановки к причалу, эскортных операций в море, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива, снятия с мели кораблей и судов.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 тонн
Фото: Sudostroenie.info
По данным Росприроднадзора, размер ущерба был рассчитан по действующей методике, которая учитывает, в том числе, тоннаж судна и характеристики водного объекта. Если требование о добровольном возмещении не будет исполнено в срок, служба будет добиваться взыскания средств через суд.
«Оставлять затонувшие суда на водных объектах недопустимо. Они могут негативно влиять на состояние водных путей и создавать экологические риски. Поэтому владельцы обязаны принимать меры по их подъему и удалению», – подчеркивают в Росприроднадзоре.
Напомним, инцидент со строящимся морским буксиром "Капитан Ушаков", который лег на грунт у причальной стенки Балтийского завода, произошёл в августе 2025 года. В Санкт-Петербурге судно находилось на достройке. Работы выполняли специалисты ЯСЗ.
Строительство серии морских буксиров проекта 23470 ведется на ЯСЗ с 2014 года. Разработчиком проекта 23470 является ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в состав "Крыловского государственного научного центра").
Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок кораблей, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводки судов в акватории портов и постановки к причалу, эскортных операций в море, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива, снятия с мели кораблей и судов.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 тонн
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ), ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представлен проект неатомной подводной лодки "Амур 1650" с воздухонезависимой энергоустановкой
10 Июня 2026
Северное ПКБ модернизировало фрегат проекта 11356
11 Июня 2026
Невское ПКБ представило проект корабля для проведения морских десантных операций
11 Июня 2026
ОСК и Крыловский центр объединят усилия в разработке водородных технологий
10 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


