События
Сообщить о проблеме
В Санкт-Петербурге легло на грунт строящееся судно "Капитан Ушаков"
Строящийся морской буксир "Капитан Ушаков" лег на грунт в Санкт-Петербурге. Подробности инцидента приводятся в официальном комментарии Балтийского завода ОСК.
Отмечается, что вечером 8 августа стало известно, что буксир, принадлежащий Ярославскому судостроительному заводу (ЯСЗ) и находящийся у причальной стенки Балтийского завода, накренился на правый борт.
Как подчеркивают на Балтзаводе, ЯСЗ арендует причал для достройки судна, работы проводили ярославские судостроители.
«Работники Балтийского завода сразу оповестили аварийные службы города и стали оказывать помощь коллегам из Ярославля по устранению крена, – отмечают на Балтзаводе. – В настоящий момент судно легло на грунт правым бортом. Проводится комплекс мероприятий по выявлению причин происшествия. Пострадавших нет».
В свою очередь в Следственном комитете РФ сообщили, что по факту инцидента проводится доследственная проверка.
Напомним, строительство серии морских буксиров проекта 23470 ведется на ЯСЗ с 2014 года. Разработчиком проекта 23470 является ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в состав "Крыловского государственного научного центра").
Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок кораблей, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводки судов в акватории портов и постановки к причалу, эскортных операций в море, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива, снятия с мели кораблей и судов.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 тонн
Фото: Sudostroenie.info (архивное)
Отмечается, что вечером 8 августа стало известно, что буксир, принадлежащий Ярославскому судостроительному заводу (ЯСЗ) и находящийся у причальной стенки Балтийского завода, накренился на правый борт.
Как подчеркивают на Балтзаводе, ЯСЗ арендует причал для достройки судна, работы проводили ярославские судостроители.
«Работники Балтийского завода сразу оповестили аварийные службы города и стали оказывать помощь коллегам из Ярославля по устранению крена, – отмечают на Балтзаводе. – В настоящий момент судно легло на грунт правым бортом. Проводится комплекс мероприятий по выявлению причин происшествия. Пострадавших нет».
В свою очередь в Следственном комитете РФ сообщили, что по факту инцидента проводится доследственная проверка.
Напомним, строительство серии морских буксиров проекта 23470 ведется на ЯСЗ с 2014 года. Разработчиком проекта 23470 является ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в состав "Крыловского государственного научного центра").
Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок кораблей, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводки судов в акватории портов и постановки к причалу, эскортных операций в море, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива, снятия с мели кораблей и судов.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 тонн
Фото: Sudostroenie.info (архивное)
Другие новости компании «Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ), ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Конструкторское бюро ОСК "Вымпел" подсчитало результаты работ по развитию производственной системы
13 Февраля 2026
Универсальный сухогруз "Каспийский берег" передан заказчику
13 Февраля 2026
Проводки судов в морские порты на Балтике обеспечивают 11 дизель-электрических ледоколов
13 Февраля 2026
Мурманский морской рыбный порт закупает специализированную технику
13 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


