Судостроение
Сообщить о проблеме
В Нижнем Новгороде заложили очередной сухогруз проекта RSD59

На нижегородском заводе ОСК "Красное Сормово" состоялась торжественная церемония закладки киля сухогруза проекта RSD59 (строительный номер 54). Об этом Sudostroenie.info сообщили 29 мая в пресс-службе корпорации.
Отмечается, что по традиции в цехе №2 КСП судостроители установили памятную закладную доску на днищевую секцию будущего судна. Совсем скоро эта секция переместится на стапель, где начнется формирование прочного стального корпуса.
Проект RSD59 зарекомендовал себя как один из наиболее востребованных в сегменте грузоперевозок благодаря своей универсальности и надёжности. Суда проекта RSD59 отличаются повышенной экономичностью, экологичностью и универсальностью, подчеркивают в ОСК.
"Красное Сормово" – ключевая верфь ОСК по строительству судов класса "река-море". Предприятие внедряет непрерывное конвейерное производство, что позволяет ускорять выпуск флота нового поколения. В перспективе это позволит предприятию выпускать до 20 сухогрузов в год, добавляют в корпорации.
Сухогрузное судно проекта RSD59 – справка
Класс судна – КМ Ice2 R2 АUT1-ICS CONT (deck, cargo holds Nos.1.2) DG (bulk, pack)
Длина – 140,88 м
Ширина – 16,98 м
Высота борта – 6 м
Дедвейт река/море – 5128/7535 т
Объем грузовых трюмов – 11292 м3
Количество трюмов – 2
Осадка река/море – 3,6/4,53 м
Автономность, сутки – 20/12
Фото: ОСК
Отмечается, что по традиции в цехе №2 КСП судостроители установили памятную закладную доску на днищевую секцию будущего судна. Совсем скоро эта секция переместится на стапель, где начнется формирование прочного стального корпуса.
Проект RSD59 зарекомендовал себя как один из наиболее востребованных в сегменте грузоперевозок благодаря своей универсальности и надёжности. Суда проекта RSD59 отличаются повышенной экономичностью, экологичностью и универсальностью, подчеркивают в ОСК.
"Красное Сормово" – ключевая верфь ОСК по строительству судов класса "река-море". Предприятие внедряет непрерывное конвейерное производство, что позволяет ускорять выпуск флота нового поколения. В перспективе это позволит предприятию выпускать до 20 сухогрузов в год, добавляют в корпорации.
Сухогрузное судно проекта RSD59 – справка
Класс судна – КМ Ice2 R2 АUT1-ICS CONT (deck, cargo holds Nos.1.2) DG (bulk, pack)
Длина – 140,88 м
Ширина – 16,98 м
Высота борта – 6 м
Дедвейт река/море – 5128/7535 т
Объем грузовых трюмов – 11292 м3
Количество трюмов – 2
Осадка река/море – 3,6/4,53 м
Автономность, сутки – 20/12
Фото: ОСК
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Российское судостроение в июле-августе 2026 года
9 Сентября 2026
Состоялся спуск на воду ярусолова-процессора "Гандвик-3"
9 Сентября 2026
Судовые двигатели и не только: глава ОСК рассказал о перспективах Пролетарского завода
12 Сентября 2026


