Судостроение
Сообщить о проблеме
РС подтвердил качество оборудования системы углекислотного пожаротушения для краболовов проекта 6135

Нижегородский филиал Российского морского регистра судоходства (РС) провёл освидетельствование оборудования системы углекислотного пожаротушения компании "Технос-М+". Об этом в классификационном обществе сообщили 5 мая.
Проверку прошёл канал вытяжной вентиляции камбузных плит для рыболовных судов проекта 6135. Продукция изготовлена Нижегородским филиалом ООО "Технос-М+".
Как уточняют в РС, в ходе освидетельствования проведён полный цикл проверок качества изготовления оборудования и применяемых материалов, соответствующей документации, а также техническое наблюдение за приёмо-сдаточными испытаниями, включая необходимые измерения и проверку характеристик.
По результатам освидетельствования на оборудование выдано соответствующее свидетельство РС, добавляют в классификационном обществе.
Напомним, по проекту 6135 на "Верфи братьев Нобель" (входит в концерн "Калашников") строятся два судна для добычи краба "Белуха" и "Кашалот".
Краболовы строятся в рамках первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Заказчик – ООО "Восток" (г. Владивосток): рыбопромысловая компания подписала контракт с "Верфью братьев Нобель" на строительство краболовов-живовозов в апреле 2024 года. Планируется, что первый краболов будет передан заказчику в 2027 году, второй – в 2028 году.
Суда предназначены для круглогодичного промысла, сортировки и транспортировки живого краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
Примечательно, что краболов-живовоз проекта 6135 – это первый отечественный краболов, полностью спроектированный в России. Разработчиком проекта выступила компания "Морской инжиниринговый центр СПб" ("МИЦ СПб").

Судно для добычи краба проекта 6135 – справка
Класс – КМ ICE2 (hull; machinery) AUT2 (REF) Fishing vessel.
Длина наибольшая – 61,35 м
Ширина на миделе – 13,0 м
Водоизмещение порожнем – 1596,5 т
Суммарная вместимость всех RSW-танков – валовая 533 куб. м
Экипаж – 26 человек
Скорость – 12 узлов
Иллюстрация, фото: "МИЦ СПб", РС
Проверку прошёл канал вытяжной вентиляции камбузных плит для рыболовных судов проекта 6135. Продукция изготовлена Нижегородским филиалом ООО "Технос-М+".
Как уточняют в РС, в ходе освидетельствования проведён полный цикл проверок качества изготовления оборудования и применяемых материалов, соответствующей документации, а также техническое наблюдение за приёмо-сдаточными испытаниями, включая необходимые измерения и проверку характеристик.
По результатам освидетельствования на оборудование выдано соответствующее свидетельство РС, добавляют в классификационном обществе.
Напомним, по проекту 6135 на "Верфи братьев Нобель" (входит в концерн "Калашников") строятся два судна для добычи краба "Белуха" и "Кашалот".
Краболовы строятся в рамках первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Заказчик – ООО "Восток" (г. Владивосток): рыбопромысловая компания подписала контракт с "Верфью братьев Нобель" на строительство краболовов-живовозов в апреле 2024 года. Планируется, что первый краболов будет передан заказчику в 2027 году, второй – в 2028 году.
Суда предназначены для круглогодичного промысла, сортировки и транспортировки живого краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
Примечательно, что краболов-живовоз проекта 6135 – это первый отечественный краболов, полностью спроектированный в России. Разработчиком проекта выступила компания "Морской инжиниринговый центр СПб" ("МИЦ СПб").

Судно для добычи краба проекта 6135 – справка
Класс – КМ ICE2 (hull; machinery) AUT2 (REF) Fishing vessel.
Длина наибольшая – 61,35 м
Ширина на миделе – 13,0 м
Водоизмещение порожнем – 1596,5 т
Суммарная вместимость всех RSW-танков – валовая 533 куб. м
Экипаж – 26 человек
Скорость – 12 узлов
Иллюстрация, фото: "МИЦ СПб", РС
Другие новости компании «Верфь братьев Нобель, ООО»
Показать еще новости
Самые читаемые
На карте Севморпути появился пролив Виктора Конецкого
26 Сентября 2026
Группа Fesco переориентировала контейнерные отправки из Турции с Новороссийска на Санкт-Петербург
24 Сентября 2026
В Петербурге прошла первая дискуссионная сессия по актуальным вопросам судостроительной отрасли
23 Сентября 2026
На площадке МАГАТЭ обсудили строительство и эксплуатацию атомных плавучих энергоблоков
21 Сентября 2026


