Экономика
Сообщить о проблеме
На Чукотке продолжается строительство морского терминала Чаун

На Чукотке в границах морского порта Певек на мысе Наглейнын продолжается строительство морского терминала Чаун для обслуживания Баимского горно-обогатительного комбината. Ход работ обсуждался на совещании, которое провёл 29 апреля вице-премьер – полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, следует из сообщения правительства Чукотского АО.
В настоящее время на терминале завершена подготовка площадок под береговую инфраструктуру, готовы внутриплощадочные дороги, введено в эксплуатацию топливохранилище.
В планах – углубление акватории, создание подходного канала для судов и строительство гидротехнических сооружений для размещения четырех модернизированных плавучих атомных энергоблоков для снабжения электричеством Баимского ГОКа, а также грузового причала. Пропускная способность терминала составит около 2 млн тонн грузов в год.
Как было отмечено в ходе совещания, появление нового морского терминала будет способствовать реализации инициативы "Круглогодичный Севморпуть" – увеличению суммарного объема грузоперевозок по СМП до 150 млн т к 2030 году.
Каждый блок будет оснащен двумя ядерными реакторными установками "РИТМ-200С". Три энергоблока будут основными, четвертый – резервным для обеспечения циклической замены на время перегрузки и ремонта основных.
Напомним, для энергоснабжения Баимской рудной зоны на Чукотке госкорпорация "Росатом" строит серию из четырёх модернизированных плавучих энергоблоков проекта 20871. Каждый блок будет оснащён двумя ядерными реакторными установками "РИТМ-200С". Три энергоблока будут основными, четвёртый – резервным для обеспечения циклической замены на время перегрузки и ремонта основных.
Фото: правительство Чукотского АО
В настоящее время на терминале завершена подготовка площадок под береговую инфраструктуру, готовы внутриплощадочные дороги, введено в эксплуатацию топливохранилище.
В планах – углубление акватории, создание подходного канала для судов и строительство гидротехнических сооружений для размещения четырех модернизированных плавучих атомных энергоблоков для снабжения электричеством Баимского ГОКа, а также грузового причала. Пропускная способность терминала составит около 2 млн тонн грузов в год.
Как было отмечено в ходе совещания, появление нового морского терминала будет способствовать реализации инициативы "Круглогодичный Севморпуть" – увеличению суммарного объема грузоперевозок по СМП до 150 млн т к 2030 году.
Каждый блок будет оснащен двумя ядерными реакторными установками "РИТМ-200С". Три энергоблока будут основными, четвертый – резервным для обеспечения циклической замены на время перегрузки и ремонта основных.
Напомним, для энергоснабжения Баимской рудной зоны на Чукотке госкорпорация "Росатом" строит серию из четырёх модернизированных плавучих энергоблоков проекта 20871. Каждый блок будет оснащён двумя ядерными реакторными установками "РИТМ-200С". Три энергоблока будут основными, четвёртый – резервным для обеспечения циклической замены на время перегрузки и ремонта основных.
Фото: правительство Чукотского АО
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
Малый ракетный корабль "Буря" пополнил состав Балтийского флота
8 Мая 2026
Подведены итоги седьмой судостроительной смены "Корабелы будущего" в детском центре "Орленок"
11 Мая 2026
На Тобольском ССРЗ продолжается строительство сухогрузного судна
8 Мая 2026
Продолжаются работы по ликвидации последствий крушения танкеров "Волгонефть" в Керченском проливе
8 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


