Судоходство
Сообщить о проблеме
Московские власти подвели итоги первого сезона экскурсий на электросудах

В столичном департаменте транспорта подвели итоги первого сезона экскурсий на электросудах по Москве-реке. Подробности сообщает Дептранс Москвы.
Регулярные экскурсии по маршрутам "ЗИЛ – Южный речной вокзал" и "Новоспасский – ЗИЛ" были запущены в октябре 2025 года. За это время 44 экскурсии посетили более 600 человек.
На борту экскурсантам рассказывали, как Москва-река веками формировала характер и облик города; где находились древние переправы и как строились порты, через которые в столицу поступали товары со всей страны; как сегодня возрождают речное движение, внедряют экологичные технологии, а бывшие промзоны превращают в модные пространства.
Как рассказал вице-мэр Максим Ликсутов, формат оказался востребованным у москвичей. В 2026 году прошли уже 18 экскурсий.
Напомним, в настоящее время регулярные пассажирские перевозки по Москве-реке выполняют электросуда проекта "Экобас" (Ecobus). Движение по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта "Экобас" (Ecobus) ведётся в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group). На столичной "Московской верфи" строятся аналогичные электросуда проекта "Москва 1.0".
Фото: Дептранс Москвы
Регулярные экскурсии по маршрутам "ЗИЛ – Южный речной вокзал" и "Новоспасский – ЗИЛ" были запущены в октябре 2025 года. За это время 44 экскурсии посетили более 600 человек.
На борту экскурсантам рассказывали, как Москва-река веками формировала характер и облик города; где находились древние переправы и как строились порты, через которые в столицу поступали товары со всей страны; как сегодня возрождают речное движение, внедряют экологичные технологии, а бывшие промзоны превращают в модные пространства.
Как рассказал вице-мэр Максим Ликсутов, формат оказался востребованным у москвичей. В 2026 году прошли уже 18 экскурсий.
Напомним, в настоящее время регулярные пассажирские перевозки по Москве-реке выполняют электросуда проекта "Экобас" (Ecobus). Движение по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта "Экобас" (Ecobus) ведётся в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group). На столичной "Московской верфи" строятся аналогичные электросуда проекта "Москва 1.0".
Фото: Дептранс Москвы
Другие новости компании «"ВодоходЪ"»
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Аварийно-спасательное судно "Алдан" готовится к перегону на достроечную базу
12 Апреля 2026
Реорганизацию Крыловского центра завершат до 15 мая
14 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


