Судостроение
Сообщить о проблеме
"Московская верфь" в 2026 году планирует спустить на воду восемь речных электросудов

Планы "Московской верфи" на 2026 год включают спуск на воду восьми электросудов проекта "Москва 1.0". Об этом сообщил 23 марта вице-мэр Максим Ликсутов.
«С запуском высокотехнологичного производства на Московской верфи процесс развития электротранспорта в столице ускорился. В 2026 году планируем спустить на воду 8 электрических судов проекта "Москва 1.0". Речной транспорт, аналога которому нет во всем мире, выйдет на регулярные маршруты и создаст новый уровень комфорта поездок, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», – цитирует пресс-служба столичного Дептранса Максима Ликсутова.
По словам вице-мэра, в настоящее время в Нагатинском Затоне собирают уже четыре судна проекта "Москва 1.0". Пассажиры смогут воспользоваться инновационным и экологичным транспортом в 2026 году.
Напомним, "Московская верфь" приступила к работе в ноябре 2025 года, когда на предприятии было заложено первое электросудно проекта "Москва 1.0". Верфь планирует выпускать около 40 судов в год, а также проводить ремонт и обслуживание. Электросуда "Москва 1.0", вмещающие 56 пассажиров, предназначены для регулярных речных перевозок. Длина судна составляет 21,8 м.
В настоящее время регулярные пассажирские перевозки по Москве-реке выполняют электросуда проекта "Экобас" (Ecobus). Движение по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта "Экобас" (Ecobus) ведётся в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group).
Фото: Дептранс Москвы
«С запуском высокотехнологичного производства на Московской верфи процесс развития электротранспорта в столице ускорился. В 2026 году планируем спустить на воду 8 электрических судов проекта "Москва 1.0". Речной транспорт, аналога которому нет во всем мире, выйдет на регулярные маршруты и создаст новый уровень комфорта поездок, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», – цитирует пресс-служба столичного Дептранса Максима Ликсутова.
По словам вице-мэра, в настоящее время в Нагатинском Затоне собирают уже четыре судна проекта "Москва 1.0". Пассажиры смогут воспользоваться инновационным и экологичным транспортом в 2026 году.
Напомним, "Московская верфь" приступила к работе в ноябре 2025 года, когда на предприятии было заложено первое электросудно проекта "Москва 1.0". Верфь планирует выпускать около 40 судов в год, а также проводить ремонт и обслуживание. Электросуда "Москва 1.0", вмещающие 56 пассажиров, предназначены для регулярных речных перевозок. Длина судна составляет 21,8 м.
В настоящее время регулярные пассажирские перевозки по Москве-реке выполняют электросуда проекта "Экобас" (Ecobus). Движение по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта "Экобас" (Ecobus) ведётся в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group).
Фото: Дептранс Москвы
Другие новости компании «Московская верфь»
Самые читаемые
Средне-Невский судостроительный завод ОСК возглавил Сергей Карачков
18 Марта 2026
"Водоходъ" рассматривает возможность постройки электрических судов на верфях в Китае
19 Марта 2026
Завершено строительство краболовного судна "Бухта Натальи"
20 Марта 2026
Организации Росморречфлота приняли в эксплуатацию в 2025 году одиннадцать судов
19 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


