Судостроение
Сообщить о проблеме
"Московская верфь" в 2026 году планирует спустить на воду восемь речных электросудов

Планы "Московской верфи" на 2026 год включают спуск на воду восьми электросудов проекта "Москва 1.0". Об этом сообщил 23 марта вице-мэр Максим Ликсутов.
«С запуском высокотехнологичного производства на Московской верфи процесс развития электротранспорта в столице ускорился. В 2026 году планируем спустить на воду 8 электрических судов проекта "Москва 1.0". Речной транспорт, аналога которому нет во всем мире, выйдет на регулярные маршруты и создаст новый уровень комфорта поездок, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», – цитирует пресс-служба столичного Дептранса Максима Ликсутова.
По словам вице-мэра, в настоящее время в Нагатинском Затоне собирают уже четыре судна проекта "Москва 1.0". Пассажиры смогут воспользоваться инновационным и экологичным транспортом в 2026 году.
Напомним, "Московская верфь" приступила к работе в ноябре 2025 года, когда на предприятии было заложено первое электросудно проекта "Москва 1.0". Верфь планирует выпускать около 40 судов в год, а также проводить ремонт и обслуживание. Электросуда "Москва 1.0", вмещающие 56 пассажиров, предназначены для регулярных речных перевозок. Длина судна составляет 21,8 м.
В настоящее время регулярные пассажирские перевозки по Москве-реке выполняют электросуда проекта "Экобас" (Ecobus). Движение по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта "Экобас" (Ecobus) ведётся в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group).
Фото: Дептранс Москвы
«С запуском высокотехнологичного производства на Московской верфи процесс развития электротранспорта в столице ускорился. В 2026 году планируем спустить на воду 8 электрических судов проекта "Москва 1.0". Речной транспорт, аналога которому нет во всем мире, выйдет на регулярные маршруты и создаст новый уровень комфорта поездок, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», – цитирует пресс-служба столичного Дептранса Максима Ликсутова.
По словам вице-мэра, в настоящее время в Нагатинском Затоне собирают уже четыре судна проекта "Москва 1.0". Пассажиры смогут воспользоваться инновационным и экологичным транспортом в 2026 году.
Напомним, "Московская верфь" приступила к работе в ноябре 2025 года, когда на предприятии было заложено первое электросудно проекта "Москва 1.0". Верфь планирует выпускать около 40 судов в год, а также проводить ремонт и обслуживание. Электросуда "Москва 1.0", вмещающие 56 пассажиров, предназначены для регулярных речных перевозок. Длина судна составляет 21,8 м.
В настоящее время регулярные пассажирские перевозки по Москве-реке выполняют электросуда проекта "Экобас" (Ecobus). Движение по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта "Экобас" (Ecobus) ведётся в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group).
Фото: Дептранс Москвы
Другие новости компании «Московская верфь»
Самые читаемые
Поставлен третий комплект электрооборудования для модернизированного плавучего энергоблока
10 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Ректор "Корабелки" рассказал об участии в пилотном проекте по совершенствованию системы высшего образования
10 Апреля 2026
Аварийно-спасательное судно "Алдан" готовится к перегону на достроечную базу
12 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


