Судостроение
Сообщить о проблеме
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
"Объединённая судостроительная корпорация" планирует проводить крупноузловую сборку и испытания малооборотных двигателей (ПОД) большой мощности на Пролетарском заводе в Санкт-Петербурге. Об этом заявил в своём обращении по случаю 19-летия со дня образования ОСК генеральный директор корпорации Андрей Пучков.
По его словам, такой выбор обусловлен несколькими факторами: транспортной доступностью и близостью к предприятию ОСК "Северная верфь", которая будет одним из основных заказчиков малооборотных двигателей; наличием компетенций производственного персонала; существующей инфраструктурой для организации стендов и проведения испытаний МОД.
«Мы не просто локализуем сборку, мы восстанавливаем полный цикл создания малооборотных двигателей, включая наиболее сложные позиции, которые ранее закупались за рубежом», – подчеркнул Андрей Пучков.
Напомним, проект по созданию отечественных малооборотных двигателей реализуется ОСК в рамках стратегии развития до 2036 года. Завершен первый этап работ – формирование специализированного конструкторского бюро и предпроектная проработка, который создал основу для перехода к разработке технического проекта, РКД и организации производства. Выпустить первый отечественный МОД планируется в 2027-2028 годах.
В феврале 2026 года ОСК в лице Центра продуктовой специализации "ОСК-Движение" и Инжиниринговый центр "Кронштадт" подписали первый контракт в рамках проекта по созданию линейки отечественных судовых малооборотных двигателей. Ранее технологическим партнёром ОСК выступал холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ).
Фото: Sudostroenie.info
По его словам, такой выбор обусловлен несколькими факторами: транспортной доступностью и близостью к предприятию ОСК "Северная верфь", которая будет одним из основных заказчиков малооборотных двигателей; наличием компетенций производственного персонала; существующей инфраструктурой для организации стендов и проведения испытаний МОД.
«Мы не просто локализуем сборку, мы восстанавливаем полный цикл создания малооборотных двигателей, включая наиболее сложные позиции, которые ранее закупались за рубежом», – подчеркнул Андрей Пучков.
Напомним, проект по созданию отечественных малооборотных двигателей реализуется ОСК в рамках стратегии развития до 2036 года. Завершен первый этап работ – формирование специализированного конструкторского бюро и предпроектная проработка, который создал основу для перехода к разработке технического проекта, РКД и организации производства. Выпустить первый отечественный МОД планируется в 2027-2028 годах.
В феврале 2026 года ОСК в лице Центра продуктовой специализации "ОСК-Движение" и Инжиниринговый центр "Кронштадт" подписали первый контракт в рамках проекта по созданию линейки отечественных судовых малооборотных двигателей. Ранее технологическим партнёром ОСК выступал холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ).
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Пролетарский завод, АО»
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Головное круизное судно проекта "Карелия" успешно прошло ходовые испытания
29 Октября 2026
Группа "Свеза" завершила сезон речных поставок древесины в Пермском крае
29 Октября 2026
РРПК увеличит поставки продукции из минтая на рынок Китая
29 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


