Экономика
Сообщить о проблеме
Для выпускников учебных заведений Росморречфлота может быть введена обязательная отработка по специальности

Обеспечение администраций бассейнов внутренних водных путей кадрами, в том числе курсантами подведомственных Росморречфлоту образовательных организаций для прохождения практики, стало одной из тем заседания совета по образованию Росморречфлота, прошедшего под председательством заместителя руководителя агентства Константина Анисимова. Подробности приводятся в сообщении Росморречфлота от 18 марта.
Как было отмечено в ходе заседания, к началу навигации 2026 года администрации внутренних водных путей готовы принять на практику более 1200 курсантов подведомственных образовательных организаций. Наибольшая потребность – в Ленском, Амурском и Волжском бассейнах. Среди самых востребованных специальностей: моторист‑рулевой, лебедчик‑моторист, моторист‑матрос и матрос. Все вакансии размещены на единой цифровой платформе "Работа в России".
Учебные заведения в свою очередь увеличивают набор на соответствующие направления подготовки и адаптируют образовательные программы под запросы отрасли. В 2025 году были внесены изменения в учебную программу – даты выпуска перенесены на более ранний срок, что позволяет выпускникам плавательных специальностей трудоустроиться до начала навигации.
На совещании также было отмечено, что ежегодно в России выпускается порядка 7 100 специалистов плавсостава, из них 79% – в подведомственных Росморречфлоту вузах и их филиалах. При этом около 37% выпускников не трудоустраиваются по специальности, что создаёт дефицит кадров на должностях уровня эксплуатации.
Участники мероприятия отметили необходимость продолжать совершенствование системы целевого обучения, организацию расширенных стажировок и практики с наставничеством от действующих работников отрасли.
На заседании также были рассмотрены предложения по внесению изменений в законодательство РФ, направленные на закрепление молодых специалистов в сфере водного транспорта. Среди предложенных мер – установление обязательного срока отработки по специальности для выпускников подведомственных образовательных организаций, обучающихся на бюджетной основе, а также разработка механизмов стимулирования молодых специалистов, готовых работать в определённых регионах.
Предполагается, что это позволит сократить дефицит квалифицированных специалистов в регионах, укрепить связь между образованием и реальным сектором экономики, а также создать условия для долгосрочного кадрового планирования, добавляют в агентстве.
Фото: Росморречфлот
Как было отмечено в ходе заседания, к началу навигации 2026 года администрации внутренних водных путей готовы принять на практику более 1200 курсантов подведомственных образовательных организаций. Наибольшая потребность – в Ленском, Амурском и Волжском бассейнах. Среди самых востребованных специальностей: моторист‑рулевой, лебедчик‑моторист, моторист‑матрос и матрос. Все вакансии размещены на единой цифровой платформе "Работа в России".
Учебные заведения в свою очередь увеличивают набор на соответствующие направления подготовки и адаптируют образовательные программы под запросы отрасли. В 2025 году были внесены изменения в учебную программу – даты выпуска перенесены на более ранний срок, что позволяет выпускникам плавательных специальностей трудоустроиться до начала навигации.
На совещании также было отмечено, что ежегодно в России выпускается порядка 7 100 специалистов плавсостава, из них 79% – в подведомственных Росморречфлоту вузах и их филиалах. При этом около 37% выпускников не трудоустраиваются по специальности, что создаёт дефицит кадров на должностях уровня эксплуатации.
Участники мероприятия отметили необходимость продолжать совершенствование системы целевого обучения, организацию расширенных стажировок и практики с наставничеством от действующих работников отрасли.
На заседании также были рассмотрены предложения по внесению изменений в законодательство РФ, направленные на закрепление молодых специалистов в сфере водного транспорта. Среди предложенных мер – установление обязательного срока отработки по специальности для выпускников подведомственных образовательных организаций, обучающихся на бюджетной основе, а также разработка механизмов стимулирования молодых специалистов, готовых работать в определённых регионах.
Предполагается, что это позволит сократить дефицит квалифицированных специалистов в регионах, укрепить связь между образованием и реальным сектором экономики, а также создать условия для долгосрочного кадрового планирования, добавляют в агентстве.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
Постройка судна "Иван Фролов" вышла на промежуточный этап
13 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


