На отечественных верфях по заказу "Росморпорта" строятся 19 судов различного класса

По заказу ФГУП "Росморпорт" на отечественных верфях строятся 19 судов различного класса. Такие данные привёл в ходе совещания по вопросам судового двигателестроения в России генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Сергей Пылин, следует из сообщения предприятия.

Совещание, которое провел помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев, состоялось 16 февраля. В мероприятии приняли участие губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов, вице-губернатор Санкт‑Петербурга Кирилл Поляков и заместитель полномочного представителя президента СЗФО Вадим Потомский, а также главы крупнейших российских верфей и заказчиков.

Глава ФГУП "Росморпорт" Сергей Пылин в своем докладе детально осветил вопросы применения энергетических установок на строящихся, планируемых к постройке и ремонту судах предприятия. Как было отмечено, одно из основных требований при проектировании и строительстве – применение оборудования и материалов в соответствии с требованиями постановления правительства РФ от 17.07.2015 № 719 "О подтверждении производства российской промышленной продукции" (ПП-719).

«С учётом растущей потребности обновления состава флота ФГУП "Росморпорт" и других судовладельцев принятие незамедлительных решений в части организации производства средне- и высокооборотных двигателей мощностью от 50 до 7 500 кВт позволит Российской Федерации обрести полный суверенитет в судостроении, сопоставимый с успехами страны в авиационной отрасли», – отметил Сергей Пылин.

Напомним, по итогам прошедшего совещания стало известно о планах создания в России единого центра компетенций по судовому двигателестроению. Структура будет действовать в составе формируемого Национального исследовательского центра судостроения имени академика А.Н. Крылова.

Фото: Онежский судостроительно-судоремонтный завод