Судостроение
Сообщить о проблеме
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей

Специалисты Казанского национального исследовательского технического университета им. А.Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) завершили проект по разработке и изготовлению опытных образцов промежуточного композитного вала для судостроительной отрасли. Подробности приводятся в сообщении вуза от 26 января.
Комплект опытных валов был передан заказчику. Работы выполнялись в Научно-образовательном центре "Центр композитных технологий" (НОЦ) - Научно-исследовательская лаборатория №6 КНИТУ-КАИ.
Корабельный вал из полимерных композиционных материалов (ПКМ) имеет непрерывную структуру и программируемый угол армирования.
Как отмечают в КНИТУ-КАИ, выполнение подобных заказов – это возможность задействовать дополнительный источник финансирования, поддерживать материально-техническую базу, развивать производственные мощности, а также апробировать новые технологии, вовлекая студентов и молодых ученых в реальную инженерную практику. Заказчики же ценят гибкость и высокую скорость реализации проектов на базе КНИТУ-КАИ в сравнении с промышленными предприятиями, а также возможность адаптации технологий под индивидуальные запросы и применение экспериментальных методик, которые недоступны большинству компаний.
Композиты становятся всё более востребованы в таких высокотехнологичных отраслях, как авиастроение, автомобилестроение, энергетика и судостроение. Применение композитов обычно позволяет уменьшить массу объекта при сохранении или даже улучшении его механических характеристик. Также коррозионные свойства металла вынуждают искать другие материалы для изготовления деталей. Немаловажно, что механическая обработка металлических заготовок предъявляет высокие требования к станкам и квалификации обслуживающих их рабочих, для обеспечения высокого качества изготовления фланцев была выстроена кооперация с профильным предприятием, изготовителем стальных валов, добавляют в вузе.
Напомним, с 2024 года КНИТУ-КАИ активно развивает сотрудничество с Судостроительной корпорацией "Ак Барс".
Иллюстрация: КНИТУ-КАИ
Комплект опытных валов был передан заказчику. Работы выполнялись в Научно-образовательном центре "Центр композитных технологий" (НОЦ) - Научно-исследовательская лаборатория №6 КНИТУ-КАИ.
Корабельный вал из полимерных композиционных материалов (ПКМ) имеет непрерывную структуру и программируемый угол армирования.
Как отмечают в КНИТУ-КАИ, выполнение подобных заказов – это возможность задействовать дополнительный источник финансирования, поддерживать материально-техническую базу, развивать производственные мощности, а также апробировать новые технологии, вовлекая студентов и молодых ученых в реальную инженерную практику. Заказчики же ценят гибкость и высокую скорость реализации проектов на базе КНИТУ-КАИ в сравнении с промышленными предприятиями, а также возможность адаптации технологий под индивидуальные запросы и применение экспериментальных методик, которые недоступны большинству компаний.
Композиты становятся всё более востребованы в таких высокотехнологичных отраслях, как авиастроение, автомобилестроение, энергетика и судостроение. Применение композитов обычно позволяет уменьшить массу объекта при сохранении или даже улучшении его механических характеристик. Также коррозионные свойства металла вынуждают искать другие материалы для изготовления деталей. Немаловажно, что механическая обработка металлических заготовок предъявляет высокие требования к станкам и квалификации обслуживающих их рабочих, для обеспечения высокого качества изготовления фланцев была выстроена кооперация с профильным предприятием, изготовителем стальных валов, добавляют в вузе.
Напомним, с 2024 года КНИТУ-КАИ активно развивает сотрудничество с Судостроительной корпорацией "Ак Барс".
Иллюстрация: КНИТУ-КАИ
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
РС выдал классификационные документы на буксир "Капитан Сергеев"
22 Января 2026
Состоялась закладка реплики исторического брига "Феникс"
22 Января 2026
Ледокол "Сибирь" впервые провёл судно высокого ледового класса методом буксировки "вплотную"
19 Января 2026
Глава "Росатома" поблагодарил правительство за поддержку в строительстве плавучих энергоблоков для Чукотки
21 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


